2018年7月22日，在全船各個部門的密切配合和日夜奮戰(zhàn)下，經過了長達兩個多月的攻堅克難，隨著最后一鐘次飽和潛水鐘的順利回收，海洋石油285船終于提前圓滿完成了番禺油田海洋石油111單點海上工程施工項目的所有支持工作，漂亮地完成了2018年3月27日入列以來的首次項目。
海洋石油285船在此次項目中承擔了包括單點浮筒錨腿解脫、柔性立管及電纜解脫濕存、舊單點浮筒上浮、中水浮筒系泊鏈更換、新柔性立管鋪設安裝、新中水浮筒錨腿立管回接等許多復雜和具有挑戰(zhàn)性的作業(yè)，這是國內首次自主實施單點浮筒更換及中水浮筒系泊鏈更換作業(yè)，創(chuàng)新應用插銷式配重塊組合下沉單點浮筒和中水浮筒，同時也是國內同一艘作業(yè)船同時完成飽和潛水作業(yè)及柔性管纜鋪設作業(yè)，對船舶的吊機操作、DP系統(tǒng)、ROV設備、主機工況以及全體船員業(yè)務素質都是極大的考驗。
為保障DP定位作業(yè)的順利開展，海洋石油285船員充分利用250噸吊機和飽和潛水作業(yè)的間隙，爭分奪秒開展DP操作系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作：對吊機、張繩器鋼絲繩進行了加油保養(yǎng)；對DP控制系統(tǒng)和面板進行檢查和修理；對定位參考系統(tǒng)進行檢查和校正；對主機和推進系統(tǒng)設備進行了工況檢查和維護等。
在項目組沒有為甲板空壓機配備必要的維護和管理人員的情況下，海洋石油285船輪機人員主動承擔了其維修、調試和運行管理工作，保證了潛水和項目設備的用氣需求；在機艙備件不夠充足的情況下，機艙人員加強設備的保養(yǎng)和自修，對5#主推的海水管系閥門進行了修理，保證了主推的可靠運轉；針對新船、新設備、新人，他們利用各種機會進行了業(yè)務技能、DP操縱和維護、安全知識等多方面培訓，有效地提升了輪機部門管理和風險預控能力，提高了全體人員DP作業(yè)下的維護操作能力。在輪機部全體船員的共同努力下，項目作業(yè)期間，機艙6臺主機運行時間分別由828小時到1420小時不等，DP系統(tǒng)運轉1400多個小時，各項機械和設備持續(xù)運行狀況良好，未出現(xiàn)故障。
在開展各種特種作業(yè)之前，海洋石油285船均嚴格按照安全管理體系執(zhí)行作業(yè)風險分析和作業(yè)許可制度，從根源上避免安全隱患的發(fā)生。另外在遇到突發(fā)問題時，能夠立刻啟動安全隱患匯報和處理程序，及時解決潛在危險。在7月初的飽和潛水作業(yè)期間，值班人員發(fā)現(xiàn)左舷在用的張繩器鋼絲繩磨損嚴重，立即匯報駕駛臺，船舶領導高度重視，立即安排專人繼續(xù)負責現(xiàn)場看護，隨時匯報情況，同時，組織各部門人員制定詳細、完善的解決方案。在飽和潛水人員返回潛水鐘進行人員換班的短暫間隙，船上修理人員立即開展搶修工作，對鋼絲繩進行裁剪和校正，不僅迅速、高效的解決了問題，也保證了后期DP定位作業(yè)的正常進行。
在項目施工過程中，為保證人員倒班和物資供應，海洋石油285船克服了各種天氣和海況的影響，共參與接送直升機18次，海上拖輪物資和人員轉運14起；入列以來首次參與海上重大件吊裝作業(yè)，共完成了6次80-180T的重大吊裝作業(yè)。
此次番禺油田海洋石油111單點海上工程施工項目安全、圓滿、順利的完成，離不開公司各位領導的高度重視和大力支持。項目動員階段及軟鋪設備安裝階段深圳公司黨委書記、總經理苗春生親臨現(xiàn)場指導工作；同時公司各職能部門及時協(xié)助船舶排憂解難，盡最大努力解決了船上生活物品和物料短缺的問題，保證船舶始終處于良好的作業(yè)狀態(tài)；項目組的理解及配合，配餐公司良好的后勤服務，海洋石油285船所有船員的辛苦付出等等，都為此次作業(yè)的安全高效完成提供了有力保障。
通過這次項目首秀，檢驗了船舶各個關鍵設備的穩(wěn)定性及船員的綜合能力，是一次很好的“人、機”磨合機會，極大提升了海洋石油285船今后開展并保障好水下工程項目的能力。
