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Stena Line證實中國船廠新造船計劃

   2018-06-20 船海裝備網(wǎng)4300
核心提示:  Stena Line近日證實,其目前正在中國建造的第一艘新的RoPax渡船計劃在2020年初交付,投入HolyheadDublin航線服務,接下來的
  Stena Line近日證實,其目前正在中國建造的第一艘新的RoPax渡船計劃在2020年初交付,投入Holyhead–Dublin航線服務,接下來的兩艘在2020年春季和2021年初交付,安排在利物浦-貝爾法斯特航線服務。
 
  去年,Stena Line的母公司Stena宣布訂造新一代RoPax渡船,計劃在2020年和2021年交付。Stena已經(jīng)在中航威海(AVIC)訂造了6艘新船,其中3艘安排在Stena Line的愛爾蘭海航線,另外3艘將租給 Stena Line的姊妹公司Stena RoRo。
 
  Stena Line的首席執(zhí)行官Niclas M rtensson表示:“我們的愛爾蘭海航線對Stena Line和我們的客戶具有非常重要的戰(zhàn)略意義,愛爾蘭和英國之間的貨運市場正經(jīng)歷著重要的時刻。過去五年不斷增長,這就是我們?yōu)槭裁丛谡麄€地區(qū)的港口和船舶投資了近2億英鎊,提供頻繁、可靠和高水平的服務,為我們貨運和旅游客戶提供優(yōu)質(zhì)服務,部署三艘新船是我們在愛爾蘭海航線戰(zhàn)略增長計劃的一部分。”
 
  新船的載客量為1000名乘客,120輛汽車以及3100個貨運收費列表,每天運輸4次,估計過境時間約為3次,每個航程之間的時間間隔為3.5小時。
 
  此外,對于愛爾蘭北部的區(qū)域,新的船舶是繼續(xù)增長的基礎。Stena Line貿(mào)易總監(jiān)Paul Grant表示:“這對我們最受歡迎的利物浦-貝爾法斯特航線服務來說,是一個巨大的提升,這兩艘船舶將成為該航線史上最大的船舶,并將提升貨運和旅客運輸服務,并提升服務水平。我們的座位概念加強,提供舒適和放松的一天,通宵過境方案,使得裝卸過程更快和更順暢。”
 
Flexer系列船長度214.5米,型寬27.8米,吃水6.4米,運力為3100車道米+120輛車,擁有175個艙室,可搭乘927名乘客(除了機組人員)。該系列船甲板編號為3+dk7汽車甲板,自由高度dk 3+5基礎上加5.2米,配備2 x V12 4沖程柴油機,航速22節(jié)。 
 
標簽: Stena Line
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