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大宇造船接獲MaritimePartners兩艘30萬載重噸VLCC

   2018-06-11 船海裝備網(wǎng)3890
核心提示:  大宇造船近日宣布接獲美國船東MaritimePartners兩艘30萬載重噸VLCC,新船將在2020年年中交付,具體價格并未公布,業(yè)內(nèi)人士預
  大宇造船近日宣布接獲美國船東MaritimePartners兩艘30萬載重噸VLCC,新船將在2020年年中交付,具體價格并未公布,業(yè)內(nèi)人士預計月9000萬美元。加上這2艘VLCC訂單,大宇造船今年接獲的VLCC訂單量升至15艘,超過全球VLCC新船訂單量的一半。
 
  據(jù)悉,Maritime Partners背后實際上是美國金融公司Guggenheim Capital的支持。Guggenheim曾于兩個月前在大宇造船訂造過2艘30萬載重噸VLCC,定于2020年第一季度交付,這2艘VLCC的實際船東是Maritime Partners。MaritimePartners訂造的VLCC使用了來自Guggenheim的資金,新船交付后將由專門從事能源的全球大宗商品公司赫斯能源貿(mào)易公司(Hartree Parnters)。
 
  據(jù)了解, Hartree Parnters始建于1997年,是全球知名的大宗商品營銷商及交易商,同時為全球各大能源公司提供能源類風險管理及咨詢服務。2014年,橡樹資本出資購買赫斯能源公司所持股份,并更名為Hartree Partners, LP。
 
  市場參與者認為,MaritimePartners最新訂造的2艘VLCC價格要高于Guggenheim兩個月前的2艘。隨著原材料成本的增加以及船廠手持訂單日益充實,新造船價格正在不斷回升,數(shù)月前韓國船企的VLCC新造船價格只需要8500萬美元左右,而目前則接近9000萬美元。
 
  今年,大宇造船一直積極爭取VLCC訂單。包括Maritime Partners的4艘VLCC在內(nèi),大宇造船已經(jīng)接獲了至少15艘VLCC新船訂單。其中,大韓海運和希臘船東PantheonTankers分別在大宇造船訂造了2艘VLCC;挪威公司Hunter Group在大宇造船訂造了7艘VLCC,此外還有3艘VLCC備選訂單。
 
標簽: 大宇造船 VLCC
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