2月25日,現(xiàn)代重工集團船舶海洋營業(yè)本部CEO Ga Sam-hyun接受采訪時表示,2018年1季度現(xiàn)代重工接單金額預(yù)計可達60億美元。
現(xiàn)代重工預(yù)計,2018年全球新船訂單可達7000萬總噸,交付量為6500萬總噸,接單預(yù)期將超過造船完工量,市場開始正式進入恢復(fù)期。到3月末,現(xiàn)代重工預(yù)計可承接74艘(60億美元)新船訂單。
現(xiàn)代重工最大的強項是可以根據(jù)市場的變化生產(chǎn)相應(yīng)船型,行情較好的LNG船、傳統(tǒng)優(yōu)勢的LPG船和大型箱船將成為今年主要訂單來源。
雖然市場正在恢復(fù),但是很難恢復(fù)到鼎盛時期,主要是由于油價、匯率和原材料價格均朝著不利的方向發(fā)展。為了應(yīng)對危機,現(xiàn)代重工也在謀劃提升船價的方案。