日前，深水起重鋪管船“海洋石油201”完成南海東方13-2氣田海域195公里的海底管線鋪設(shè)。此次鋪設(shè)距離相當(dāng)于北京到天津距離的2倍，是我國(guó)迄今為止自主鋪設(shè)的最長(zhǎng)海底管線。它的完工不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離海管作業(yè)空白，也標(biāo)志著我國(guó)海底管線鋪設(shè)能力躋身世界前列。
此次鋪設(shè)的海管是中國(guó)海油東方13-2氣田的配套工程。氣田投產(chǎn)后，可為廣東、海南、香港等地提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的能源保障。我國(guó)南海冬季臺(tái)風(fēng)頻繁、涌浪較大，氣候窗口不適合海上作業(yè)。此次鋪設(shè)的大管徑海管直徑達(dá)80厘米，單根海管重達(dá)12噸，正常鋪設(shè)時(shí)鋪設(shè)張力達(dá)160噸，接近船舶正常工作的上限。盡管如此，“海洋石油201”仍4次刷新了我國(guó)24寸海管“S-LAY”的鋪管速度紀(jì)錄，單日鋪管紀(jì)錄最高達(dá)到4.02公里。
參與鋪設(shè)作業(yè)的“海洋石油201”是我國(guó)首條深水起重鋪管船，作業(yè)水深3000米，可在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)，綜合作業(yè)能力在國(guó)際同類工程船舶中處于領(lǐng)先地位。
2012年投用至今，“海洋石油201”27次刷新我國(guó)海管鋪設(shè)紀(jì)錄，其中，日鋪管速度最快突破6公里，創(chuàng)我國(guó)海管鋪設(shè)最快速度紀(jì)錄；海管鋪設(shè)深度最深達(dá)到1409米，是我國(guó)海管鋪設(shè)最深深度、世界第二“S-LAY”海管鋪設(shè)深度，推動(dòng)了我國(guó)海管自主鋪設(shè)能力達(dá)到亞洲領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平，為我國(guó)海洋油氣開發(fā)利用提供了有力的技術(shù)支撐。
