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臺(tái)船攜手DEME集團(tuán)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍海洋風(fēng)電市場(chǎng)

   2017-12-21 船海裝備網(wǎng)4280
核心提示:  12月20日,臺(tái)灣國(guó)際造船公司與比利時(shí)DEME集團(tuán)旗下GeoSea公司簽署合作協(xié)議,將合組成立臺(tái)船環(huán)海風(fēng)電工程公司,臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文
臺(tái)船攜手DEME集團(tuán)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍海洋風(fēng)電市場(chǎng)
  12月20日,臺(tái)灣國(guó)際造船公司與比利時(shí)DEME集團(tuán)旗下GeoSea公司簽署合作協(xié)議,將合組成立臺(tái)船環(huán)海風(fēng)電工程公司,臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆與DEME集團(tuán)GeoSea董事長(zhǎng)Luc VANDENBULCKE簽署合作協(xié)議書(shū)。
 
  此次合作,臺(tái)船將入股世紀(jì)風(fēng)電公司與設(shè)立臺(tái)船環(huán)海風(fēng)電船舶公司,逐步建立海洋風(fēng)電本土團(tuán)隊(duì),建立風(fēng)電、商船與艦船建造三足鼎立局面。
 
  臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆表示,臺(tái)灣海洋風(fēng)電市場(chǎng)7000億元(注:臺(tái)幣),海洋工程占15%到30%,后續(xù)風(fēng)機(jī)零件維修更換等市場(chǎng)每年230億元,以臺(tái)船的資源和團(tuán)隊(duì)能量,可以獲得不少訂單。
 
  鄭文隆指出,臺(tái)船商船和軍艦業(yè)務(wù)幾乎占了臺(tái)船營(yíng)收99%,但造船受海運(yùn)市場(chǎng)影響太大,所以必須轉(zhuǎn)型增加新的業(yè)務(wù)。公司在風(fēng)電的基礎(chǔ)、施工、海上工作船、海上變電站四方面可做出貢獻(xiàn),未來(lái)包括海事工程、風(fēng)電施工船隊(duì)、水下結(jié)構(gòu)制造、人才培訓(xùn),都將落實(shí)本土化等全方位的海事工程及維運(yùn)實(shí)力,而臺(tái)船目前業(yè)務(wù)99%依靠商船的情況也將扭轉(zhuǎn)。
 
  據(jù)了解,在風(fēng)電船公司方面,臺(tái)船也已成立籌備辦公室,初期將先行籌獲1艘可以安裝8MW到9.5MW風(fēng)機(jī)的工作船(TIV),并自建2艘140m長(zhǎng)駁船,做為基本配置。至于施工時(shí)需要的其他船則采取部分租用(浮吊船),部分由自有船舶參與的方式,例如布纜船、拋石船等。
 
  臺(tái)船預(yù)計(jì)明年3月將與GeoSea合組臺(tái)船環(huán)海風(fēng)電工程,臺(tái)船將持股50%以上,未來(lái)將負(fù)起海上風(fēng)場(chǎng)施工及技轉(zhuǎn)本土廠商的責(zé)任。
 
  DEME集團(tuán)是擁有150多年歷史的世界級(jí)海洋工程、疏浚和環(huán)境工程承包商,旗下?lián)碛?0多家子公司或合資公司,客戶遍布全球,旗下GeoSea公司更被視為重量級(jí)級(jí)的海工專(zhuān)家。
 
臺(tái)船此前已與世紀(jì)鋼構(gòu)公司合作,預(yù)計(jì)明年的6月入股世紀(jì)風(fēng)電公司,進(jìn)軍臺(tái)灣離岸風(fēng)電海下基礎(chǔ)市場(chǎng)。 
 
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