近日,韓國大宇造船發(fā)布了今年第三季度業(yè)績報告。根據(jù)財報信息,該公司第三季度盈利457億韓元(約合4,190萬美元),同比扭虧為盈。去年同期,該公司虧損2,830億韓元。
銷售增加以及人力資源成本的節(jié)省,為大宇造船的盈利創(chuàng)造了條件。同時,海工能源船舶的交付也為盈利提供了積極因素。
第三季度,大宇造船錄得營業(yè)利潤2,060億韓元,去年同期則為營業(yè)虧損1,870億韓元。不過,總收入則同比下降了19.8%至2.14萬億韓元。
據(jù)悉,大宇造船今年前三季度均保持盈利狀態(tài),第一、二季度分別盈利2,340億韓元和1.25萬億韓元。由此,前三季度共盈利1.53萬億韓元,而去年同期則為虧損1.24萬億韓元。
10月30日,大宇造船在停牌15個月后恢復交易,不過,股價一開盤即暴跌六成。這也許是由于資本市場對造船業(yè)的擔憂情緒依舊持續(xù),同時也對大宇造船的未來持比較悲觀的態(tài)度。不過,連續(xù)三個季度,均實現(xiàn)盈利,對大宇造船來說已經(jīng)相當不容易了。
韓國另外兩家造船企業(yè),現(xiàn)代重工和三星重工也于近期發(fā)布了三季度業(yè)績。現(xiàn)代重工第三季度凈利潤為1,970億韓元(約合1.76億美元),三星重工凈收益則為234億韓元(約合2,100萬美元。)