abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

油船船東正面臨艱難的未來

   2017-10-12 國際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3530
核心提示:  VLCC市場前景不明,油船船東正面臨著一個艱難的未來。  2017年,全球原油船船隊新增運(yùn)力創(chuàng)下六年的新高。根據(jù)BIMCO估計,
  VLCC市場前景不明,油船船東正面臨著一個艱難的未來。
 
  2017年,全球原油船船隊新增運(yùn)力創(chuàng)下六年的新高。根據(jù)BIMCO估計,超過2800萬載重噸在今年交付的原油船將會考慮取消或是推遲交付。
 
  BIMCO近日表示,今年9月油船市場上僅僅4艘VLCC出售拆解,這相當(dāng)于過去11個月中的拆解數(shù)量。更為重要的是,由于市場需求疲軟,船東面臨過剩的壓力,正是需要船東大量拆解運(yùn)力的時候。
 
  7-8月阿芙拉型油船和蘇伊士型油船拆解的步伐也在提速,預(yù)計已有900萬載重噸的運(yùn)力離開船隊,現(xiàn)在已經(jīng)完成了一半。
 
  自今年5月以來,VLCC、蘇伊士型油船和阿芙拉型油船的運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌,目前已經(jīng)低于20000美元/天。8月,全部船型已經(jīng)跌破12000美元/天,真正處于全線虧損水平。
 
  BIMCO預(yù)計,9-10月的市場不大可能得到任何緩解,這是由于全球的煉油廠的產(chǎn)量將會下降,從而降低煉油商的原油海運(yùn)運(yùn)輸需求。
 
  在等待市場好轉(zhuǎn)的同時,一部分船東一直忙著訂購新船,其中一些船東是為了拆解老齡船舶或者更換新船,但是只是少數(shù)。
 
此外,未來20年內(nèi)全球石油需求前景仍然尚不明朗。眾所周知,樂觀的國際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測的全球石油需求前景超過石油行業(yè)人士的預(yù)期。盡管如此,但是這些預(yù)計可能低估了電動汽車的發(fā)展。更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),讓汽車轉(zhuǎn)向電動汽車或其他燃料,這也會導(dǎo)致全球石油市場需求下降,因此也會導(dǎo)致石油運(yùn)輸需求下降。 
 
標(biāo)簽: 油船船東
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行