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國內(nèi)首套 EPC 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)通過驗(yàn)收

   2017-07-21 船海裝備網(wǎng)4200
核心提示:  近日,由大船集團(tuán)船業(yè)公司自主研發(fā)、采購和建造,具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套 EPC 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)順利通過國外客戶驗(yàn)收,填補(bǔ)
國內(nèi)首套 EPC 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)通過驗(yàn)收
  近日,由大船集團(tuán)船業(yè)公司自主研發(fā)、采購和建造,具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套 EPC 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)順利通過國外客戶驗(yàn)收,填補(bǔ)國內(nèi)海工領(lǐng)域該型單點(diǎn)系泊系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)、采購和建造一體化總包空白,攻克了一直被歐美壟斷的該型系泊系統(tǒng)核心技術(shù)。
  此單點(diǎn)系泊系統(tǒng)無海上人員值守,由岸站和(或)移動(dòng)終端遠(yuǎn)程可視化自動(dòng)監(jiān)測和操控,并具有全自動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命 25 年,能靠泊 30 萬噸油輪,卸油速度 7000 立方米 / 小時(shí),具備 7 級海況作業(yè)能力,是目前世界標(biāo)準(zhǔn)最高、最先進(jìn)的海上輸油終端。系泊系統(tǒng)是系泊力和液、氣、電的傳遞和輸送裝置,是海洋開發(fā)結(jié)構(gòu)物海上系泊的核心單元,由于其難度大,要求高,過去一直被國外海工巨頭壟斷。此次船業(yè)公司本著創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,大膽嘗試,共完成近百項(xiàng)分析、計(jì)算和實(shí)驗(yàn);在采購、建造和調(diào)試過程中,始終堅(jiān)守規(guī)范、科學(xué)、環(huán)保原則,執(zhí)行相關(guān)各行業(yè)權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)考慮海上安裝、環(huán)境、應(yīng)急和操作的各種工況并進(jìn)行試驗(yàn),獲得一致好評,順利通過驗(yàn)收。
 
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