
被撞擊后,maersk兩座平臺上的人員迅速被撤離。最后該船拖錨繼續(xù)前進卡在了其中一座平臺下。
埃斯比約港一位正在進行修理工作的負責(zé)人稱,“很顯然該船開出后失去了動力,該船失去控制,在強風(fēng)強流的作用下該船向碼頭方向迅速靠近,最后撞上了兩座正在進行修理的平臺上。”
另一方面,該港彼時也處于漲潮狀態(tài),進一步加重了事故的嚴重性,撞上平臺的船只在漲潮時被死死卡住(該船的大桅和天線被卡在了平臺上),當?shù)鼐仍块T用了各種辦法也沒有拖出該船。
上述負責(zé)人表示,“我們要求船長給船舶打壓載水,然后再用拖輪拖拽才最終將其拖出。”
馬士基集團方面也對本次碰撞及人員撤離事故做出了確認。