成大拖航水槽長約165米，深4米，寬8米，是臺(tái)灣第一大、世界大學(xué)前五大的船模實(shí)驗(yàn)水槽。
成大表示，船舶性能試驗(yàn)拖航水槽在船模實(shí)驗(yàn)所做的項(xiàng)目包括：阻力實(shí)驗(yàn)、自推實(shí)驗(yàn)、螺漿單獨(dú)實(shí)驗(yàn)、艉跡流實(shí)驗(yàn)、油墨實(shí)驗(yàn)、耐海性實(shí)驗(yàn)。前3項(xiàng)實(shí)驗(yàn)可以預(yù)測(cè)船舶的能源消耗、能源使用效率及廢氣排放量等，進(jìn)而掌握船舶能源使用效率，目前也都取得NK的ISO9001認(rèn)證。未來其他的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，將繼續(xù)爭(zhēng)取ISO認(rèn)證。
成大船舶性能試驗(yàn)拖航水槽長期以來定位為教學(xué)研究用途，6年前在臺(tái)灣國際造船公司的支持下，大幅添置設(shè)備、精進(jìn)品質(zhì)與管理系統(tǒng)，已達(dá)到國際水準(zhǔn)。成大拖航水槽于獲得ISO9001認(rèn)證后，即可從事EEDI所規(guī)定的各種拖航水槽試驗(yàn)。
成大指出，臺(tái)灣造船業(yè)有一定的規(guī)模，造船前均要先做船模實(shí)驗(yàn)，取得各項(xiàng)預(yù)估數(shù)值。長期以來，臺(tái)灣船廠建造新船多赴歐美的商業(yè)水槽做船模實(shí)驗(yàn)。時(shí)間要配合國外實(shí)驗(yàn)單位，時(shí)間冗長，花費(fèi)也多。而且，委托他國做實(shí)驗(yàn)，新穎的設(shè)計(jì)船型、關(guān)鍵技術(shù)也不易保密。
成大船舶性能試驗(yàn)拖航水槽取得ISO9001認(rèn)證后，未來將借此啟動(dòng)業(yè)界服務(wù)計(jì)劃、推動(dòng)產(chǎn)、官、學(xué)、研服務(wù)平臺(tái)，給予臺(tái)灣各大造船廠最佳的服務(wù)，幫助提升造船廠技術(shù)水準(zhǔn)。長程目標(biāo)來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取東南亞等地區(qū)造船廠的船模試驗(yàn)市場(chǎng)。
