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我國三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降

   2016-12-21 經(jīng)濟(jì)參考報船海裝備網(wǎng)4510
核心提示:  受航運市場低迷影響,我國三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降,造船業(yè)陷入生存危機(jī)。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,全國造船
  受航運市場低迷影響,我國三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降,造船業(yè)陷入生存危機(jī)。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,全國造船完工3183萬載重噸,同比下降12.1%;承接新船訂單1994萬載重噸,同比下降14%;11月底,手持船舶訂單10301萬載重噸,同比下降20.4%,比2015年底下降16.3%。明年大多數(shù)船廠或?qū)⒚媾R無船可造的局面。
  中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心統(tǒng)計分析,2016年上半年,中國、韓國和新加坡船企接單額分別為3.2億美元、2.2億美元和1.4億美元,同比分別減少83%、67%和75%。日本船舶出口商協(xié)會(JSEA)最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11月日本船企接獲訂單量僅3231249總噸,較去年同期大降83.8%,和全球金融危機(jī)爆發(fā)的2009年同期相比還減少約4成。
  海工裝備運營市場也不容樂觀。克拉克森日前發(fā)布的報告顯示,今年海工船的訂單量大幅下降96%,并且將在未來兩年內(nèi)繼續(xù)維持較低水平。
 
標(biāo)簽: 造船業(yè)
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