12月19日早晨8點(diǎn),中船澄西為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的2號(hào)8.2萬噸散貨船在本部船臺(tái)勝利下水。
在中船澄西各部門的共同努力下, 2號(hào)8.2萬噸散貨船于10月24日上船臺(tái)合攏,造船事業(yè)部統(tǒng)籌計(jì)劃和安排,緊抓每個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),嚴(yán)控上道工序,加強(qiáng)分段儲(chǔ)備,不斷提升分段、單元系統(tǒng)完整性,按照船臺(tái)下水完整性作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保了該船高效率搭載并順利下水,56天船臺(tái)周期再次刷新中船澄西首制8.2萬噸散貨船64天船臺(tái)周期新紀(jì)錄。
該船整體完整性達(dá)90%以上,下水整體完整性相比首制船有所提高,船體工程方面多項(xiàng)工程基本完工,按計(jì)劃完成了船臺(tái)錨鏈安裝、全船外板油漆等各項(xiàng)工程,其中項(xiàng)目組抓住晴好天氣,順利完成了中遠(yuǎn)海運(yùn)新LOGO在建船舶中首個(gè)舷外標(biāo)記的涂裝任務(wù)。機(jī)電工程方面,該船還完成了多個(gè)系統(tǒng)安裝,在實(shí)現(xiàn)機(jī)艙配電板通電的基礎(chǔ)上,還實(shí)現(xiàn)了艉絞車系統(tǒng)串油并動(dòng)車的新突破,為該船水下全船設(shè)備安裝調(diào)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至12月19日,中船澄西2016年已完工下水新造船舶19艘。

該船整體完整性達(dá)90%以上,下水整體完整性相比首制船有所提高,船體工程方面多項(xiàng)工程基本完工,按計(jì)劃完成了船臺(tái)錨鏈安裝、全船外板油漆等各項(xiàng)工程,其中項(xiàng)目組抓住晴好天氣,順利完成了中遠(yuǎn)海運(yùn)新LOGO在建船舶中首個(gè)舷外標(biāo)記的涂裝任務(wù)。機(jī)電工程方面,該船還完成了多個(gè)系統(tǒng)安裝,在實(shí)現(xiàn)機(jī)艙配電板通電的基礎(chǔ)上,還實(shí)現(xiàn)了艉絞車系統(tǒng)串油并動(dòng)車的新突破,為該船水下全船設(shè)備安裝調(diào)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至12月19日,中船澄西2016年已完工下水新造船舶19艘。