韓聯(lián)社12月5日報道，當數(shù)韓國造船業(yè)最大型活動的“造船海洋日”今年干脆被取消了。該活動由韓國造船海洋成套設(shè)備協(xié)會于2004年首次舉辦，目的是紀念1997年9月15日韓國商船訂單量首次突破一千萬噸。該協(xié)會稱，考慮到最近造船海洋業(yè)的不景氣，取消今年的活動，針對有功者的表彰儀式將單獨舉行，具體日期后續(xù)公布。為縮減費用支出，該協(xié)會決定現(xiàn)任副會長離任后，暫不選出接班人，改由下屬專務(wù)主持工作。
韓國三大造船企業(yè)均遭遇史上最差業(yè)績，年度訂單目標完成率僅達20%。業(yè)界有關(guān)人士稱，離年底僅剩一個月，訂單目標遠未達成，高強度的結(jié)構(gòu)調(diào)整導致大規(guī)模裁員，造船業(yè)一片混亂。
韓國三大造船企業(yè)均遭遇史上最差業(yè)績，年度訂單目標完成率僅達20%。業(yè)界有關(guān)人士稱，離年底僅剩一個月，訂單目標遠未達成，高強度的結(jié)構(gòu)調(diào)整導致大規(guī)模裁員，造船業(yè)一片混亂。
