10月24日，達(dá)飛公司“科洛姆”輪進(jìn)廠修理。該輪為13800箱集裝箱船,主要工程為球鼻艏換新、螺旋槳換新、ECA管系改造以及外板油漆。經(jīng)過10天修期，該輪于11月3日順利開航。
10月25日，達(dá)飛公司“賽德里隆”輪進(jìn)廠修理。該輪為8400箱集裝箱船，其主要工程為7年半塢內(nèi)檢驗(yàn)和修理，部分油艙加熱盤管換新，部分艙蓋下地修理，原壓載水處理系統(tǒng)新加反沖洗系統(tǒng)。經(jīng)過12天的緊張修理，該輪于11月7日順利開航。
10月30日，達(dá)飛公司“普吉”輪進(jìn)廠修理。該輪為4400箱集裝箱船，主要工程為部分壓載艙和油艙鋼結(jié)構(gòu)挖補(bǔ)換新，尾軸出艙檢查，部分壓載艙及油艙鋼結(jié)構(gòu)挖補(bǔ)換新。目前，該輪還在廠區(qū)進(jìn)行剩余增補(bǔ)工程的修理工作。
達(dá)飛公司上述三條船在廠修理期間，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，修船系統(tǒng)相關(guān)部門和工區(qū)積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)和管理資源，為三條船各項(xiàng)修理工程順利完工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
10月30日，在上述船舶修理期間，達(dá)飛集團(tuán)執(zhí)行副總裁高層Mr. LUDOVIC GERARD和達(dá)飛中國總經(jīng)理馬森專程來訪，與修船和造船系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別進(jìn)行了溝通與交流，并分別登上三條在廠修理船舶，對(duì)駐場機(jī)務(wù)和船員進(jìn)行了慰問。來訪當(dāng)天，Mr. LUDOVIC GERARD一行還拜訪了舟山中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理董業(yè)宗，雙方就相關(guān)合作項(xiàng)目交換了意見。
