3月12日，由中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為希臘Thenamaris公司建造的第四艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪“海洋舞者（SEADANCER）”輪順利完成命名。
希臘Thenamaris公司首席執(zhí)行官尼古拉斯·馬蒂諾斯、首席運(yùn)營(yíng)官瓦西里奧斯·蘭普羅普洛斯、首席財(cái)務(wù)官尼古拉斯·卡特賽迪斯、英國(guó)勞氏船級(jí)社大中華區(qū)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理施興泰、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司歐洲部總經(jīng)理張大蕾、外高橋造船總經(jīng)理陳剛出席本次命名儀式。儀式由外高橋造船副總經(jīng)理張偉主持。
中國(guó)進(jìn)出口銀行交通運(yùn)輸融資部資深經(jīng)理曹月宣讀命名詞并為新船揭幕，她表示中國(guó)進(jìn)出口銀行始終是支持航運(yùn)業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的堅(jiān)定力量。銀行與船廠和船東共享同樣的愿景，愿此次合作成為三方更繁榮伙伴關(guān)系的開端。
尼古拉斯·馬蒂諾斯在致辭中對(duì)外高橋造船建造團(tuán)隊(duì)的專業(yè)精神和精湛工藝表示衷心感謝。他表示雙方的合作不僅是基于卓越的船舶建造能力，更是基于對(duì)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和卓越品質(zhì)的共同追求?！昂Ｑ笪枵摺陛喪请p方緊密合作的結(jié)晶，其配備的最新節(jié)能技術(shù)和對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）環(huán)保法規(guī)的全面符合，展現(xiàn)了雙方在推動(dòng)綠色航運(yùn)方面的堅(jiān)定承諾。此次合作也進(jìn)一步鞏固了雙方在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，期待未來(lái)繼續(xù)合作。
陳剛對(duì)希臘Thenamaris公司的信任與支持及各合作單位的的付出表示感謝。船舶建造過(guò)程中，外高橋造船秉持“節(jié)拍化、批量化”理念，不斷汲取前船建造經(jīng)驗(yàn)并與團(tuán)隊(duì)緊密配合，出塢完整性及新工藝均取得突破。該船型由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了能效水平的顯著提升，能夠全面滿足Tier III的環(huán)保規(guī)范。這些成果不僅體現(xiàn)了外高橋造船善于攻關(guān)、追求卓越的建造風(fēng)格，也彰顯了公司在高端船舶制造領(lǐng)域的卓越實(shí)力，以及對(duì)綠色航運(yùn)的堅(jiān)定承諾，更展現(xiàn)出公司與Thenamaris公司和各方伙伴“同心共贏”的合作理念和深厚的合作友誼，希望各方合作長(zhǎng)久，共創(chuàng)美好未來(lái)。
外高橋造船總監(jiān)包劼文、李芝忠、張小凱、葉杰及希臘Thenamaris公司駐廠組、英國(guó)勞氏船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)組成員、新船船員代表、公司相關(guān)代表人員等共同見證新船命名。
“海洋舞者”輪是外高橋造船自主開發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代阿芙拉型油輪，也是公司為希臘Thenamaris公司建造的六艘阿芙拉型成品油輪系列的第四艘，前三艘“海洋偵探”輪、“海洋魔法”輪、“伊莎貝拉”輪已分別于2025年1月2日、1月3日及2月24日完成命名交付。該系列船通過(guò)綜合的水動(dòng)力性能優(yōu)化、配置水動(dòng)力節(jié)能導(dǎo)管和消渦鰭、優(yōu)化主機(jī)選型等多項(xiàng)措施，使整船的能效水平大大提高，經(jīng)實(shí)船驗(yàn)證的EEDI指標(biāo)提前達(dá)到了國(guó)際海事組織（IMO）2025年第三階段的要求。同時(shí)氮氧化物排放滿足Tier III要求，硫氧化物排放滿足排放要求，深受客戶青睞，是一型環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綠色船舶。
外高橋造船積極推進(jìn)精益化造船，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高建造效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終將質(zhì)量放在首位，建立完善的質(zhì)量保證體系并對(duì)建造過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把控。在首制船“海洋偵探”輪建造過(guò)程中，各部門嚴(yán)格落實(shí)公司“四清零（下塢前、出塢前、試航前、交船前意見按要求清零）”管理方法，確保順利下塢，同時(shí)合理調(diào)配施工節(jié)奏，首次實(shí)現(xiàn)了總段塞軸及泵艙完整性的目標(biāo)，是公司工序前移工作的又一項(xiàng)成果，出塢完整性狀態(tài)取得顯著突破，通過(guò)貨油管快速排水方案，保障了項(xiàng)目關(guān)鍵路徑特涂施工的連續(xù)作業(yè)；在這一基礎(chǔ)上，第二艘“海洋魔法”輪在建造階段常態(tài)化完成總段塞軸裝槳的同時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)了公司首艘半船主機(jī)吊裝，并在船塢內(nèi)順利完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車及一對(duì)貨油艙的主沖砂工作從出塢到試航碼頭周期僅用時(shí)49天，比首制船縮短10天；“伊莎貝拉”輪更是從出塢到試航僅用43天，刷新公司該類船型建造記錄！
外高橋造船持續(xù)精研，精益求精，始終追求突破，第四艘系列船“海洋舞者”輪不僅完成了總段階段塞軸裝槳、半船主機(jī)吊裝等工作，還完成了全部貨油艙預(yù)沖砂、兩對(duì)貨油艙主沖砂等關(guān)鍵路徑任務(wù)。在管系施工方面，該船機(jī)艙管路系統(tǒng)完成率已達(dá)96%，甲板管路系統(tǒng)完成率超過(guò)三分之二，均較前船有顯著提升。在調(diào)試方面，該船成功實(shí)現(xiàn)了主發(fā)電機(jī)塢內(nèi)動(dòng)車等調(diào)試作業(yè)，為后續(xù)提升碼頭系泊試驗(yàn)狀態(tài)、縮短特涂作業(yè)周期奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為公司連續(xù)節(jié)拍化交付阿芙拉型成品油輪注入強(qiáng)勁動(dòng)力。至此，外高橋造船即將成功實(shí)現(xiàn)2025年度第7艘船舶產(chǎn)品，也是第六艘油輪產(chǎn)品的連續(xù)交付。
憑借在阿芙拉型成品油輪建造方面的卓越表現(xiàn)，外高橋造船贏得了眾多國(guó)際知名船東的信賴與合作，在航運(yùn)市場(chǎng)樹立起一張耀眼的品牌名片。本次與外高橋造船合作的希臘航運(yùn)公司Thenamaris成立于1972年，主營(yíng)油輪、散貨船、氣體運(yùn)輸船以及小箱船。作為全球航運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，Thenamaris始終以卓越的行業(yè)洞察力引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展，外高橋造船也將以此合作為契機(jī)，繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，以打造世界領(lǐng)先的船舶制造企業(yè)為目標(biāo)，不斷推動(dòng)中國(guó)船舶工業(yè)向高質(zhì)量、高端化邁進(jìn)。
