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川東船舶重工開工建造貴州深能LNG動力船

   2016-11-14 船海裝備網(wǎng)4430
核心提示:  11月8日,由重慶川東船舶重工有限責任公司承建的貴州深能航運股份有限公司LNG動力船正式開工建造。此次建造的LNG動力船將以
川東船舶重工    LNG動力船
 
  11月8日,由重慶川東船舶重工有限責任公司承建的貴州深能航運股份有限公司LNG動力船正式開工建造。此次建造的LNG動力船將以清潔能源力保斷航10余年的烏江水運復航后,成為貴州的綠色黃金水道。
  11月8日上午10:00,川東船舶重工在公司招待所中會議室召開了開工會。會議由公司副總經(jīng)理雷禮軍主持。船東代表、CCS重慶分社代表、公司生產(chǎn)、技術、質(zhì)檢、采購等相關部門人員參加了會議,分別就該船的準備工作向船東作了匯報。開工會結束后,在倉儲集配中心進行了開工點火儀式,深能股份總經(jīng)理葉君為開工儀式點火。
  川東船舶重工于10月19日與深能股份簽訂了16艘LNG動力船建造合同,該系列船單船長55米,型寬11米,型深3.8米,吃水3米,按照現(xiàn)行CCS《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》建造,該船為航行于C級航區(qū)J2級航段的內(nèi)河多用途集裝箱船。
  川東船舶重工建造貴州LNG動力集裝箱船順利安放龍骨
  日前,由重慶川東船舶重工有限責任公司為貴州深能航運股份有限公司建造的1000噸級LNG動力集裝箱船順利安放龍骨。
  1000噸級LNG動力集裝箱船全長55.0米,型寬11.0米,吃水3.0米,艏艉為單底、單舷側結構,機艙為雙舷側結構,貨艙區(qū)域為雙底、雙舷側結構。本船為航行于C級J2航段的內(nèi)河多用途船,建成后將投入烏江航線運營,主要用于裝載如黃沙等顆粒狀散貨和ICC20標準集裝箱。
 
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