航運(yùn)界網(wǎng)消息，VLCC船東DHT Holdings Inc（以下簡稱“DHT控股”或該公司）發(fā)布2024年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財報。報告期內(nèi)，DHT的業(yè)績符合分析師的預(yù)期，并表示地緣沖突下任何貿(mào)易流的變化對VLCC而言都是“建設(shè)性的”利好。與此同時，DHT數(shù)據(jù)顯示，2025年初VLCC現(xiàn)貨市場上漲。
DHT總裁兼首席執(zhí)行官Svein Moxnes Harfjeld表示，今年年初的事實(shí)表明，未來一年將充滿地緣政治波動，包括可能擾亂貿(mào)易并導(dǎo)致通貨膨脹的關(guān)稅?？傮w而言，DHT預(yù)計(jì)貿(mào)易流量的變化將是建設(shè)性的，VLCC將成為需求量很大的資產(chǎn)類別。今年迄今為止的波動表明，市場平衡正朝著有利于船東的方向轉(zhuǎn)變。
2024年第四季度，DHT控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.3億美元，同比減少8.1%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為6058.8萬美元，同比減少16.9%；凈利潤為5471.1萬美元或每股0.34美元，同比增加55.0%。
DHT控股第四季度將其VLCC船隊(duì)73.4%的船舶放在現(xiàn)貨市場經(jīng)營，其中期租船舶的平均日租金為40500美元，現(xiàn)貨市場營運(yùn)的平均日租金為38200美元。
2024年全年，DHT控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.7億美元，同比增加2.1%；調(diào)整后的EBITDA為2.9億美元，同比減少2.5%；凈利潤為1.8億美元或每股1.12美元，同比增加12.4%。
DHT控股2024年全年將其VLCC船隊(duì)76.4%的船舶放在現(xiàn)貨市場經(jīng)營，其中期租船舶的平均日租金為38900美元，現(xiàn)貨市場營運(yùn)的平均日租金為47200美元。
2024年12月，DHT宣布以4340萬美元出售“DHTScandinavia（2006年建造），并于2025年1月交付給新船東。
2025年1月，“DHT China”輪（2007建造）簽署1年期租合同，日租金40000美元，已在1月交船起租。
截至目前，DHT控股經(jīng)營23艘VLCC，達(dá)到748萬載重噸。其中有7艘船舶期租經(jīng)營，其余16艘在現(xiàn)貨市場經(jīng)營。其VLCC船隊(duì)每日盈虧平衡點(diǎn)約為21700美元。
截至目前，對于今年一季度，DHT已經(jīng)以平均日租金38300美元鎖定了81%的營運(yùn)日收入，其中DHT已經(jīng)以平均日租金36400美元鎖定了VLCC船隊(duì)中在現(xiàn)貨市場中運(yùn)營船舶約74%營運(yùn)日收入，期租船舶的平均日租金為41700美元。
特別值得一提的是，DHT宣布2024年第四季度每普通股分紅0.17美元，這也意味著該公司連續(xù)第60個季度現(xiàn)金分紅。
2024年2月，DHT宣布在韓國建造4艘320,000載重噸VLCC，其中2艘由現(xiàn)代三湖重工建造，另外2艘將由韓華海洋建造，預(yù)計(jì)2026年2月至7月交付，平均造價為1.285億美元。同時DHT擁有另外4艘的選擇權(quán)，將于2027年上半年交付。
