比利時弗拉芒政府已訂購一艘新的 80 米長、價值 5436 萬歐元的電池混合動力引航船。這艘新船將取代現(xiàn)有的 1 號引航船和 7 號引航船，被視為創(chuàng)新且可持續(xù)的繼任者。
Vloot 主任蒂姆?范?迪克（Tim Van Dijck）表示，這是綠化戰(zhàn)略中的一個里程碑。該船將配備創(chuàng)新的柴油 - 電力推進(jìn)系統(tǒng)并具備混合動力功能，可將排放降至最低，并在未來能夠改用甲醇作為燃料。訂單已下達(dá)給北歐船廠集團(tuán)（Nordic Yards Group），這是一家芬蘭 - 愛沙尼亞合資企業(yè)。
新引航船長約 80 米，寬 13 米，能夠在高達(dá) 3.5 米的浪高下運(yùn)行，可容納 20 名船員和 10 名引航員。在北海發(fā)生嚴(yán)重事故時，它可作為接收傷員或撤離人員的應(yīng)急和協(xié)調(diào)平臺。合同期限為 42 個月，建設(shè)項(xiàng)目包括訂購第二艘船的選擇權(quán)。電力 - 電動混合動力推進(jìn)系統(tǒng)基于六臺沃爾沃遍達(dá)（Volvo Penta）柴油發(fā)電機(jī)，總功率為 3750 千瓦，以及一個 1130 千瓦時的電池組，智能控制系統(tǒng)可優(yōu)化能源使用。
