1月22日，全球首制7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇雙燃料船用低速發(fā)動機在中國船舶中船發(fā)動機大柴公司成功交驗，主機性能獲得船東船廠的高度認可。
7S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP主機額定功率為17430千瓦，最大轉(zhuǎn)速105轉(zhuǎn)每分鐘，滿足國際海事組織的最高排放標準，將安裝在招商局重工（江蘇）有限公司為招商滾裝運輸有限公司建造的9300PCTC滾裝船上。該主機采用目前國際最先進的燃油噴射和燃燒控制技術(shù)，保證甲醇和傳統(tǒng)燃油均能高效燃燒，提高熱效率，降低燃料消耗，節(jié)約運營成本。甲醇燃料模式運行時，可減少50%的氮氧化物、97%的硫氧化物、90%的顆粒物和5%的溫室氣體排放，能夠滿足全球任一港口的排放要求。
“十四五”以來，中船發(fā)動機積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，在規(guī)劃建造甲醇主機的道路上不斷突破，截至目前手持甲醇主機訂單66臺，已累計交付甲醇雙燃料主機5臺，2025年計劃完成交付21臺。
隨著全球航運業(yè)對環(huán)保要求的日益嚴格，低碳、零碳燃料主機的市場前景愈發(fā)廣闊。公司將加快創(chuàng)新步伐，不斷優(yōu)化甲醇雙燃料主機性能，持續(xù)提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，努力為全球航運業(yè)提供更加環(huán)保、高效的動力解決方案。
