1月19日17:37，“HY ANGEL”輪駛離連云港港輪駁分公司1號泊位碼頭，標(biāo)志著歷時65天的船舶改造工程完美收官。本次船舶改造工程是對輪駁船舶維修實力的一種檢驗，同時拉開了連云港港輪駁分公司油船改化學(xué)品船工程的序幕，掀開了油化船維修業(yè)務(wù)嶄新的一頁。
“HY ANGEL”輪總長107.3米，型寬14米，隸屬于盛航浩源（深圳）海運股份有限公司。
據(jù)了解，該公司現(xiàn)經(jīng)營液體化學(xué)品、成品油船舶數(shù)量52艘，總運力40.42萬載重噸，經(jīng)營LPG船舶1艘，載貨量5546.8立方米，在中國液體化學(xué)品、石油航運公司中名列前茅。
開年以來，連云港港輪駁分公司根據(jù)國際航運形勢和地理優(yōu)勢，不斷加大外貿(mào)船舶修理市場開發(fā)力度，將目光鎖定于高附加值的外貿(mào)油輪和化學(xué)品船舶的維修業(yè)務(wù)。對于船廠自身來說，油改化項目既能增加船廠業(yè)務(wù)類型，也可充分利用船廠設(shè)施設(shè)備和人力資源，提高船廠設(shè)施利用率。
本次“HY ANGEL”輪改造工程，涉及該輪的鍋爐系統(tǒng)、貨油系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)、洗艙系統(tǒng)、惰氣系統(tǒng)、貨泵系統(tǒng)等多個系統(tǒng)，給工程施工帶來了很大難度，輪駁分公司以“客戶的需求，就是我們的追求”為原則，秉承著全心全意解決客戶問題，讓客戶進廠即回家的宗旨，致力以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提升客戶的修船體驗為出發(fā)點，輪駁多部門立即參與相關(guān)技術(shù)難點攻克、在重要節(jié)點推進上給予項目鼎力支持，圓滿解決了由于圖紙設(shè)計帶來的諸多難點。
盛航公司相關(guān)人員表示通過本次改造工程，他對連云港港輪駁分公司有了一個全新的認(rèn)識，公司在鍋爐系統(tǒng)、貨油系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)、洗艙系統(tǒng)、惰氣系統(tǒng)、貨泵系統(tǒng)改造工程中展現(xiàn)出來的執(zhí)行力給他留下了深刻的印象，使他真正感受到了輪駁分公司“做船東的船廠”理念，同時贊揚連云港港做出了國企的品質(zhì)和擔(dān)當(dāng)，做到了民企的效率。“這次選擇輪駁分公司沒有錯”，在船舶改造工程提供的圖紙不全的情況下，是沒有任何船廠愿意接受的，但輪駁分公司履行契約精神幫助他們解決問題，按時保質(zhì)完成了“HY ANGEL”輪的改造工程。
通過本次“HY ANGEL”輪油改化工程，輪駁的船舶施工隊伍得到了鍛煉，積累油化船改造經(jīng)驗，提升船舶改造的技術(shù)水平，增強船舶改造領(lǐng)域的競爭力。在開發(fā)客戶方面，成功改造油化船展示了本廠的技術(shù)實力，這也將吸引更多客戶看到連云港港在油化船改造上的專業(yè)能力，將為今年輪駁不斷拓展油化船改造工程奠定堅實的基礎(chǔ)。
