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揚子三井首制36000m3雙燃料液化乙烯運輸船順利交付

   2025-01-17 船海裝備網(wǎng)1700
核心提示:1月17日,揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為挪威船東建造的首制36000m3雙燃料液化乙烯運輸船“BRILLIANT FUTURE”輪駛離船廠碼頭,

1月17日,揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為挪威船東建造的首制36000m3雙燃料液化乙烯運輸船“BRILLIANT FUTURE”輪駛離船廠碼頭,開啟首航。祝愿她航行平安、順達貨滿、載譽全球。

“BRILLIANT FUTURE”輪于2024年12月11日成功完成海試,各項性能指標均達到標準。本船型經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、靈便,適港性強,同時最大限度地利用了貨艙空間。其配備三只大型球型封頭C型罐貨艙,使貨物裝載量提高了約12%。配備先進的雙燃料主機搭配高效CPP槳及全懸掛扭曲舵,在確保了低排放和環(huán)保性能的基礎(chǔ)上,還提供了卓越的推進效率。

1月14日上午,揚子三井為該船舉行了隆重的命名儀式。教母Silvia Pires Migueles女士,Ocean Yield COO Andreas Reklev先生,Braskem貿(mào)易及運輸CEO Hardi Schuck先生,Hartmann董事會執(zhí)行總監(jiān)Ulrich Adami先生、大中華區(qū)區(qū)域經(jīng)理龍葉飛先生,DNV船級社中國北方區(qū)總經(jīng)理晏曉琳女士,揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼揚子三井總經(jīng)理宋書明先生,揚子三井COO田村光路先生、CFO石丸雄次先生、副總經(jīng)理陳國強先生、總經(jīng)理助理中尾慎一先生、總經(jīng)理助理楊立峰先生以及各合作方、員工等代表參加了命名儀式。


揚子三井代表宋書明先生表示:“隨著2025年的到來,揚子三井迎來了第六個生產(chǎn)年頭。自成立以來,揚子三井始終向著成為全球最具競爭力的清潔能源船舶建造基地的目標拼搏努力、砥礪前行。


今天交付命名的“BRILLIANT FUTURE”輪是揚子三井首制雙燃料LEG運輸船,作為2025年交付的第一艘船,同時也是揚子三井投產(chǎn)以來交付的第62艘船,這是一個值得紀念的重要里程碑。


我想借此機會向Braskem Ms.Silvia、Mr.Hardi以及Ocean Yield Mr.Andreas表示衷心的感謝?;贖artmann Ulrich Adami先生的信任,我們榮幸的與兩家世界著名公司建立多贏業(yè)務(wù)關(guān)系。在此,我真誠地感謝各位對揚子三井的認可和鼓勵。感謝Hartmann Ionut Cornea先生、龍葉飛先生及整個Hartmann現(xiàn)場辦始終如一的可靠支持;感謝DNV船級社的嚴謹監(jiān)督、勤勉指導(dǎo);感謝每一位參與建造此船的揚子三井員工。正因為大家的辛勤工作和無私奉獻,“BRILLIANT FUTURE”輪今天才能展現(xiàn)在我們面前。


盡管過去一年面臨諸多艱難挑戰(zhàn),但合作各方的全力支持讓我們持續(xù)成長并超越期待。揚子三井決心致力于持續(xù)提升安全、質(zhì)量和客戶滿意度,為船東和租家打造更安全、更綠色、更高性能的船舶?!?/p>

Braskem代表教母Silvia Pires Migueles女士表示:““BRILLIANT FUTURE”輪不僅是船舶建造工程上的奇跡,更是揚子三井與Hartmann雙方敬業(yè)的團隊合作、對市場需求、技術(shù)創(chuàng)新的遠見卓識以及所有建造者努力奮斗的結(jié)晶;建造過程中每一個細節(jié)、每一個決策都承載著團隊的智慧和汗水。


隨后,教母為新船命名,并擲香檳禮。鞭炮、禮花齊響,汽笛共鳴,龍獅共舞。祝福新船、隨船船員航行平安,為船東和租家?guī)砗眠\與財富,為Hartmann、DNV和揚子三井帶來榮耀?!?/p>


1月14日,“BRILLIANT FUTURE”輪簽字交付。


 
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