由于亞洲市場(chǎng)的推動(dòng)以及美國(guó)等主要LPG出口國(guó)的產(chǎn)量增加，近年來(lái)LPG新造船訂單量創(chuàng)歷史新高，新船訂單數(shù)占現(xiàn)有船隊(duì)總量的比例約為21%，在2023-2028年期間，預(yù)計(jì)LPG船隊(duì)將以4.6%的復(fù)合年增長(zhǎng)率擴(kuò)大，世界市場(chǎng)顯示出了強(qiáng)勁的投資意愿。
近兩年，黃埔文沖抓住時(shí)機(jī)，迅速搶占市場(chǎng)，相繼批量承接建造48k/25k/41k/60k/20k等LPG/NH3氣體運(yùn)輸船。同時(shí)，氣體運(yùn)輸船核心結(jié)構(gòu)A型液艙（簡(jiǎn)稱：“A艙”）的大物量、高難度建造工作，也成為了黃埔文沖亟需攻克的難題。
一、生產(chǎn)基地升級(jí)改造，產(chǎn)能躍升至新高度
為應(yīng)對(duì)A艙市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求，黃埔文沖進(jìn)行了詳盡的產(chǎn)能需求分析和現(xiàn)有生產(chǎn)能力評(píng)估。基于這些研究結(jié)果，黃埔文沖決定對(duì)A艙生產(chǎn)基地進(jìn)行全面升級(jí)改造，打造一個(gè)高效、智能且環(huán)保的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái)。此次改造不僅引進(jìn)了激光切割機(jī)、板單元自動(dòng)焊及T梁裝焊一體機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，顯著提升了生產(chǎn)的精度和效率，還升級(jí)了生產(chǎn)車間電力設(shè)施，為生產(chǎn)線提供了更加穩(wěn)定可靠的能源支持。后續(xù)還將新增絕緣涂裝棚，為產(chǎn)品的防腐蝕處理提供專業(yè)環(huán)境。同時(shí)發(fā)揮精益改善指導(dǎo)作用，優(yōu)化生產(chǎn)流程，對(duì)設(shè)備設(shè)施及工位布局重新設(shè)計(jì)，減少了工序流轉(zhuǎn)及等待時(shí)間，極大提升了生產(chǎn)效率。目前A艙月產(chǎn)能約為20000噸，完全改造后，到2026年預(yù)計(jì)提升至36000噸（3個(gè)A艙/月）。
二、精益指導(dǎo)能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)拍生產(chǎn)
為提升A艙的生產(chǎn)效率并滿足納期需求，黃埔文沖全面貫徹精益生產(chǎn)理念，從下料到交付全流程實(shí)施嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推行節(jié)拍化生產(chǎn)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作和固定時(shí)間間隔的小單元管理，確保每一步都能按時(shí)完成，提升了整體生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。在分段制作過(guò)程中，根據(jù)物量及施工難度將31個(gè)分段細(xì)分為ABCDE五大類。根據(jù)不同分段的特點(diǎn)，設(shè)置了相應(yīng)的工位數(shù)量：復(fù)雜分段（A、B類）分配更多工位和更長(zhǎng)周期，簡(jiǎn)單分段（C、D、E類）則采用較少工位和較短周期。這種分類管理和精準(zhǔn)調(diào)度，使得生產(chǎn)線能夠靈活應(yīng)對(duì)不同需求，最大化利用資源。通過(guò)精益理念指導(dǎo)生產(chǎn)策劃，不僅實(shí)現(xiàn)了每月3個(gè)A艙的節(jié)拍化生產(chǎn)，還為提升A艙生產(chǎn)效率，推進(jìn)生產(chǎn)線能力建設(shè)構(gòu)建了穩(wěn)固的根基。
三、生產(chǎn)準(zhǔn)備穩(wěn)舵領(lǐng)航，驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
為確保A艙批量生產(chǎn)順利實(shí)施，黃埔文沖建立了高層次的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和多個(gè)專項(xiàng)攻關(guān)小組，這些團(tuán)隊(duì)將專注于解決項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的各種挑戰(zhàn)，涵蓋從設(shè)計(jì)到建造、工藝優(yōu)化、質(zhì)量控制以及安全監(jiān)督等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組將負(fù)責(zé)整體規(guī)劃與決策，為項(xiàng)目的每個(gè)階段設(shè)定明確的目標(biāo)，并提供必要的資源支持。公司副總經(jīng)理徐青親自掛帥擔(dān)任組長(zhǎng)，生產(chǎn)管理部部長(zhǎng)鄧國(guó)勝擔(dān)任副組長(zhǎng)。專項(xiàng)攻關(guān)小組由相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各專業(yè)專家組成，針對(duì)具體的技術(shù)難題進(jìn)行研究和突破，確保每一個(gè)問(wèn)題都能得到及時(shí)有效的處理。通過(guò)定期召開(kāi)月度會(huì)議，檢查各小組的工作進(jìn)展，評(píng)估階段性成果，適時(shí)調(diào)整策略以應(yīng)對(duì)任何突發(fā)狀況。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)跨部門協(xié)作的重要性，鼓勵(lì)不同專業(yè)背景的成員之間交流經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，促進(jìn)知識(shí)共享，進(jìn)一步提升工作效率，激發(fā)創(chuàng)新思維，為A艙的設(shè)計(jì)和制造帶來(lái)更多的可能性。通過(guò)建立健全的組織架構(gòu)、強(qiáng)化內(nèi)部溝通機(jī)制以及堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量安全管理，為A艙批量生產(chǎn)的穩(wěn)步向前形成了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)框架。
黃埔文沖始終堅(jiān)持“精益求精”的理念，通過(guò)提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率，最終順利實(shí)現(xiàn)了A艙的大批量投產(chǎn)，不僅鞏固了公司華南地區(qū)最大壓力容器生產(chǎn)基地的領(lǐng)導(dǎo)地位，也為打造中小型氣體運(yùn)輸船新品牌筑牢了發(fā)展基礎(chǔ)。
