近日，新加坡PaxOcean集團(tuán)宣布與一家歐洲知名船東簽訂了2+2艘近海工程船（OCV）建造合同，新船預(yù)計(jì)將于2027年交付。
PaxOcean集團(tuán)沒有透露相關(guān)船東的具體信息，但船舶經(jīng)紀(jì)公司透露這份訂單來自挪威船王John Fredriksen旗下子公司Seatankers。去年，Seatankers已經(jīng)在武昌造船下單訂造了4艘OCV。
OCV是一種專門用于海洋工程和深水施工的重型作業(yè)船，具有強(qiáng)大的作業(yè)能力和靈活性，適用于各種海底工程項(xiàng)目的執(zhí)行。在海洋工程領(lǐng)域，OCV是執(zhí)行各種海上作業(yè)的關(guān)鍵裝備。
PaxOcean介紹稱，該系列新船將由挪威公司Salt Ship Design負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，每艘長123米，貨運(yùn)甲板面積1750平方米。將配備250噸級主動(dòng)升降補(bǔ)償(AHC)起重機(jī)、DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，最多可容納123人。船上還擁有一個(gè)可容納兩臺(tái)工作級ROV的全舷側(cè)機(jī)庫、一個(gè)1000千瓦時(shí)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、以及未來安裝軸盤（carousel）和月池操作的預(yù)留空間。
該型船將采用甲醇燃料預(yù)留設(shè)計(jì)，用途廣泛，足以處理各種海上作業(yè)，包括海底施工、ROV支持以及檢查、維護(hù)和修理（IMR）活動(dòng)，將適用于傳統(tǒng)和可再生海上能源市場。
PaxOcean指出：“我們相信，這些船舶將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，尤其是在蓬勃發(fā)展的海上風(fēng)電領(lǐng)域，同時(shí)也為傳統(tǒng)和可再生海上能源市場的可持續(xù)運(yùn)營提供重要支持。”
PaxOcean是跨國綜合企業(yè)集團(tuán)郭氏集團(tuán)拓展船舶維修和建造業(yè)務(wù)所創(chuàng)立的船廠，成立于2007年，現(xiàn)提供多元化服務(wù)，包括新造船、維修船、船舶改造及翻新、模塊制造、綠色回收、傳統(tǒng)和再生能源等綜合解決方案。PaxOcean在新加坡、中國和印尼擁有并經(jīng)營五家造船廠，同時(shí)還在沙特阿拉伯經(jīng)營一家維護(hù)、維修和營運(yùn)（MRO）的設(shè)施。
去年，PaxOcean獲得希臘船東10艘5000載重噸多用途服務(wù)船（MPSV）建造合同，這批新船將在PaxOcean在中國投資設(shè)立的船廠舟山太平洋海工負(fù)責(zé)建造，計(jì)劃于2026年第三季度起陸續(xù)交付。這是近年來PaxOcean承接的首筆海工船訂單。
