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長宏國際為這家船東建造第二艘第三艘115000噸成品原油輪點火開工

   2024-11-12 船海裝備網(wǎng)3010
核心提示:11月12日上午9時18分,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的第二艘、第三艘115000噸成品原油輪(CHB3012、CHB

11月12日上午9時18分,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的第二艘、第三艘115000噸成品原油輪(CHB3012、CHB3013)在平面分段聯(lián)合車間舉行了開工儀式。船東代表,現(xiàn)場辦公室、船檢及長宏國際領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門代表出席儀式,共同見證船舶開工。NAVIOS公司代表Antonatos Nikolaos先生和Dimitrios Mavridis先生共同按下了“點火”按鈕,標(biāo)志著這兩艘船的建造正式啟動。

隨后現(xiàn)場ADK現(xiàn)場辦公室經(jīng)理Andreas Makroglou先生,ABS龐茂燦先生及長宏國際造船總經(jīng)理助理劉明先生分別代表三方在開工證明文件上簽字。


該系列船型是基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉深井泵式油船,總長約249.9米,型寬44米,型深21.5米,入級ABS船級社,船舶除常規(guī)的燃油作為燃料外,將來還可以改用清潔能源甲醇、LNG作為燃料,同時,中壓岸電的預(yù)留為今后船東接入中壓岸電系統(tǒng)提供了有利條件,可以有效減少船舶靠港停泊期間使用輔助發(fā)電機所產(chǎn)生的碳、硫等大氣污染,HVSC作為最有效的環(huán)保解決方案,被越來越多的船東采用;另外,本船還采用先進(jìn)的單艙單泵液壓驅(qū)動深井泵(Framo),增加了貨品的多樣性,具備更多的運營價值。


 
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