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中船賽思億深度參與浙江省“油改電”集散兩用貨船“浙江綠舟006”改造項(xiàng)目

   2024-10-18 船海裝備網(wǎng)1710
核心提示:由浙江綠舟航運(yùn)科技有限公司出資、杭州銀舟船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)、湖州雙林金輝船舶制造有限公司承建的1000噸集散兩用貨船“浙江

由浙江綠舟航運(yùn)科技有限公司出資、杭州銀舟船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)、湖州雙林金輝船舶制造有限公司承建的1000噸集散兩用貨船“浙江綠舟006”“油改電”改造項(xiàng)目即將迎來交貨期,該船動(dòng)力系統(tǒng)改造由中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司全資子公司中船賽思億(福建)電氣科技有限公司提供設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和交付服務(wù)。船東浙江綠舟航運(yùn)科技有限公司是由珠海啟航新能源科技有限公司、浙江興一物流有限公司共同出資成立。

“浙江綠舟006”船舶總長55.62m,型深3.40m,裝箱量36TEU,經(jīng)過改造,船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)將由傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力升級為容量2612 kWh的鋰電池動(dòng)力,其中鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)配置共接入4組鋰電池組,每組容量653kWh,同時(shí)配備有BMS管理系統(tǒng)。鋰電池系統(tǒng)經(jīng)過賽思億集中式的直流母線變頻電控設(shè)備進(jìn)行并網(wǎng),驅(qū)動(dòng)2臺70kW的主推電機(jī),整個(gè)船舶三電系統(tǒng)中的電池、電控系統(tǒng)均采用中船賽思億自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。經(jīng)過改造,“浙江綠舟006”1000噸集散兩用貨船將具備零排放、零污染、低噪音的特點(diǎn)。


目前,中船賽思億積極參與的電動(dòng)貨船已突破30船套,從新造船到改造船,中船賽思億一直積極參與貨船電動(dòng)化發(fā)展,為內(nèi)河甚至海上綠色航運(yùn)發(fā)展之路竭盡全力。從“江遠(yuǎn)百合”120TEU換電集裝箱船(充換電一體)、“港航船途01”110TEU換電集裝箱船(充換電一體)、“武夷2號”58m集散兩用增程式電動(dòng)貨船(充電)開始,再到“鹽港集001/002”64TEU換電集裝箱船(充換電一體)、“粵通珠江001”50m“油改電”換電集裝箱船(充換電一體),接著“川川長江001”奎湖7956號貨船改造(充電)、浙江瑞港綠能4艘64TEU換電集裝箱船(充換電一體),中船賽思億深度參與江蘇、安徽、福建、廣東、浙江內(nèi)河貨船電動(dòng)化發(fā)展,甚至已將貨船電動(dòng)化技術(shù)推廣到了海外市場,并已取得印尼市場、新加坡市場認(rèn)可,順利簽訂批量訂單。未來,中船賽思億將繼續(xù)深耕貨船電動(dòng)化領(lǐng)域,助力航運(yùn)向更環(huán)保、更綠色的方向發(fā)展!


 
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