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大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工刷新巴拿馬型船舶壓載水改裝工期紀(jì)錄

   2024-06-01 船海裝備網(wǎng)2280
核心提示:日前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船工程部收到了中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)巴拿馬型船舶管理部送來(lái)的錦旗,對(duì)我司承接的“新麗?!陛唹狠d水系統(tǒng)改裝項(xiàng)

日前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船工程部收到了中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)巴拿馬型船舶管理部送來(lái)的錦旗,對(duì)我司承接的“新麗?!陛唹狠d水系統(tǒng)改裝項(xiàng)目提前完工表示感謝。

“新麗?!陛喆L(zhǎng)292米,型寬45米,型深24.8米,為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司巴拿馬船隊(duì)主力船舶。船東非常重視船期,希望在原有合同工期的基礎(chǔ)上繼續(xù)壓縮工期。


總管小組在接到任務(wù)后,隨即開(kāi)始策劃安排工程計(jì)劃,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)多次與設(shè)備廠家進(jìn)行交流,同時(shí)比對(duì)模型,將大部分管系現(xiàn)場(chǎng)口改為預(yù)制口,以大大縮短現(xiàn)場(chǎng)研配、拆裝和后處理時(shí)間。對(duì)于舊壓載水系統(tǒng)管系設(shè)備拆除,項(xiàng)目組也提前進(jìn)行策劃,選擇最佳倒運(yùn)路線(xiàn),大大節(jié)省了管系和設(shè)備出艙時(shí)間。


船舶進(jìn)廠后,總管隨即按照策劃進(jìn)行全面施工。新加壓載系統(tǒng)共包括155根管系,新加電纜9000米,控制箱8套。由于工程量大,施工空間小,倒運(yùn)路徑干涉較多。經(jīng)過(guò)總管小組縝密策劃和各專(zhuān)業(yè)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)施,最終僅用了不到20天時(shí)間就完成了電纜拉放、接線(xiàn)及管系設(shè)備安裝等一系列工程,最終調(diào)試一次性通過(guò)。


在整個(gè)改裝修理過(guò)程中,總管小組成員始終站在客戶(hù)角度,積極回應(yīng)船方需求,努力協(xié)調(diào)各方資源,優(yōu)質(zhì)高效地完成修理改裝任務(wù),提前合同工期5天時(shí)間完工。該輪也成為我司同類(lèi)型船舶同壓載系統(tǒng)加裝施工周期最短船舶,船東對(duì)此次修理改裝工程給予了充分肯定及高度贊譽(yù)。


 
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