日前，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”）成功交付5500方液氨運(yùn)輸船罐(T135)，包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次項(xiàng)目的成功交付標(biāo)志著中集太平洋海工在新材料新工藝上的又一個(gè)突破。
液氨運(yùn)輸船罐
交付儀式現(xiàn)場(chǎng)
目前液氨運(yùn)輸主要有三種形式。第一種是適合于公路運(yùn)輸?shù)闹袎汗捃嚕畲蟮娜莘e可以做到49.82立方，單車的裝載量可以達(dá)到26噸。第二種是適合水路聯(lián)運(yùn)的液氨罐箱，可以順應(yīng)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸，滿足公路、鐵路，以及門對(duì)門多式聯(lián)運(yùn)的要求。第三種則是水上運(yùn)輸?shù)囊喊贝喊弊鳛榱闾寄茉匆约皟?chǔ)運(yùn)氫能的重要載體，預(yù)計(jì)其產(chǎn)量和貿(mào)易量將持續(xù)增長(zhǎng)。在此基礎(chǔ)上，中集太平洋海工建造的液氨船罐在實(shí)際應(yīng)用中不僅可以運(yùn)輸液氨，還可以運(yùn)輸液化石油氣，丙烷等能源介質(zhì)，助力液氨船型在未來(lái)成為新一代零碳運(yùn)輸船的標(biāo)志性綠色船型。
中集太平洋海工始終致力于新市場(chǎng)與新產(chǎn)品開拓，擁有獨(dú)立自主的液罐設(shè)計(jì)、建造、項(xiàng)目管理能力，能為客戶提供定制化的船用液罐、LNG燃料罐等專業(yè)產(chǎn)品解決方案。本次液氨船罐的交付，成功開拓了新的產(chǎn)品領(lǐng)域，打造了豐富的產(chǎn)品線，從而推動(dòng)了公司高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步奠定了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。
