1月10日，中集安瑞科旗下成員企業(yè)中集藍水科技發(fā)展(廣東)有限公司（簡稱“中集藍水”）向客戶珠海港集團的子公司珠海港航運有限公司批量交付29艘LNG改造船。據了解，該次交付也是全國單一批次最大的油改氣船交付，是中集安瑞科承接廣東省“氣化珠江”項目取得的重要階段性示范成果。
2022年8月，廣東省印發(fā)《廣東省推進多式聯運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構實施方案》，其中提到提升裝備設施綠色化水平，并落實首批50艘LNG單燃料動力船舶新建、300艘LNG動力船舶改建任務。
在廣東省大力推廣LNG動力船的改造和新建工作后，取得了明顯的成效。至2022年，廣東省已超越江蘇省成為內河LNG動力船第一個保有量省份。包含本次為珠海港集團批量交付的29艘船在內，目前中集安瑞科已完成78艘船的油改氣工作并交付，2023年初中集安瑞科還將再為客戶交付15艘船。
作為國內綠色航運解決方案的先行者和廣東省綠色航運“氣化珠江”示范項目的承接商，中集安瑞科一直致力于推動內河LNG船舶動力應用事業(yè)，攜手眾多行業(yè)伙伴，積極參與廣東省政府推廣LNG動力船舶改造相關工作，提供涵蓋LNG動力船舶、加注站、LNG裝備產業(yè)、LNG接收站和LNG保供等“裝備+工藝+服務”的一攬子解決方案，以及創(chuàng)新推出LNG船舶船用罐換罐示范模式，解決LNG船加注難、加注時間長等痛點。
目前中集安瑞科在廣東省肇慶、中山和清遠等市均完成首批單艘或多艘LNG動力船改造，助力廣東省“氣化珠江”項目的加速落地。而中集安瑞科設計的動力系統(tǒng)及相關設備產生的氣體排放能達到近乎零污染，技術居全國領先水平，為客戶實現節(jié)能減排目標的同時更能節(jié)省燃料，進一步增強船舶運營的經濟性，提升其市場競爭力。
相關科學研究顯示，通過天然氣替代傳統(tǒng)船舶燃料，可實現碳減排20%以上，硫氧化物零排放和顆粒物減排90%以上，環(huán)保優(yōu)勢能夠滿足航運綠色發(fā)展需要。到2025年前，廣東將改造1,500艘天然氣船舶投入內河航運。2022年9月份，國家五部委亦聯合發(fā)布了《加快內河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》，意見指出將增加液化天然氣、電池、甲醇、氫燃料等綠色動力船舶，實現在長江、珠江、京杭運河以及閩江等流域的示范應用，大幅度降低內河船舶污染排放，形成可復制、可推廣、可持續(xù)的內河綠色智能船舶運營發(fā)展新模式。
中集安瑞科科技創(chuàng)新共享中心總經理兼中集藍水董事長李東表示：“作為領先的陸上加水上清潔能源裝備供應商，公司一直在聯合珠海港集團等各方伙伴，在廣東省政府的支持下，積極推動國家的綠色航運事業(yè)，依托公司的橇裝、槽車、躉船、岸基加注站等全產業(yè)鏈裝備制造及智慧解決方案提供能力，助力船舶動力LNG改造和加注網絡構建，目前已經在長江水域、京杭大運河及珠江水域等各大水系航道布局船舶油改氣業(yè)務，未來將繼續(xù)助力LNG在水運行業(yè)的實際應用步伐，并全面推進公司在綠色甲醇及氫能等新能源技術研發(fā)，助力全國各大水系真正實現‘綠色航運’?！?/p>
珠海港航運有限公司總經理匡江峰表示：“作為珠江西岸地區(qū)最大的港航企業(yè)和領先的新能源投資控股集團，珠海港集團一直以國家雙碳目標為己任，致力于推動西江、長江等內河綠色航運發(fā)展。廣東省內河航運綠色發(fā)展示范工程是國內最大規(guī)模綠色航運示范工程，本次的大規(guī)模交付是珠海港為破解航運發(fā)展帶來的污染大的困局，大力推行‘綠色智慧戰(zhàn)略’，探索水運行業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措。未來公司將繼續(xù)踐行新能源企業(yè)使命，助力廣東省乃至全國的綠色航運事業(yè)發(fā)展?！?/p>
