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羅羅動(dòng)力系統(tǒng)獲兩艘鋁制RoPax快速渡輪8臺(tái)mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)訂單

   2023-11-10 船海裝備網(wǎng)2940
核心提示:羅羅動(dòng)力系統(tǒng)已從新加坡造船廠兼船舶所有者——Penguin International Limited的全資子公司Penguin Shipyard International Pte

羅羅動(dòng)力系統(tǒng)已從新加坡造船廠兼船舶所有者——Penguin International Limited的全資子公司Penguin Shipyard International Pte Ltd處獲得一個(gè)訂單,將為兩艘新造的鋁制RoPax快速渡輪提供8臺(tái)mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這些船舶正在Penguin的巴淡島造船廠里建造,建造完成后將提供給阿聯(lián)酋港口和船舶運(yùn)營(yíng)商阿布扎比港務(wù)集團(tuán)。

新加坡船廠Penguin Shipyard International為阿布扎比港務(wù)集團(tuán)建造的兩艘鋁制快速渡輪訂購(gòu)了8臺(tái)mtu 16V4000發(fā)動(dòng)機(jī)


這兩艘56米長(zhǎng)的RoPax渡輪,每艘都配備超過(guò)14,000馬力的mtu功率,相較于現(xiàn)有渡輪,它將以更高速度運(yùn)輸乘客和汽車


位列榜首:全球范圍內(nèi),約850艘快速渡輪搭載mtu發(fā)動(dòng)機(jī)


這艘56米長(zhǎng)的滾裝船由英國(guó)公司Incat Crowther設(shè)計(jì),Penguin公司建造,將于2024年底,取代現(xiàn)有正往返于阿聯(lián)酋大陸和離岸約42公里的達(dá)瑪島之間的所有渡輪。每艘渡輪配備四臺(tái)16缸mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī),總功率超過(guò)10,000千瓦(約14,000馬力),預(yù)計(jì)該鋁制渡輪將以遠(yuǎn)高于30節(jié)的航速行駛,大幅減少了每次航行運(yùn)載多達(dá)250名乘客和25輛汽車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。


羅羅動(dòng)力系統(tǒng)亞太區(qū)船舶業(yè)務(wù)總監(jiān)Chew Xiang Yu:“我們很高興高速鋁制船舶建造專家——Penguin Shipyard International再次選擇我們作為其推進(jìn)系統(tǒng)供應(yīng)商,延續(xù)我們的長(zhǎng)期合作關(guān)系。這份訂單也證明:在快速渡輪市場(chǎng)上,對(duì)我們推進(jìn)解決方案的需求依然很高。”


過(guò)去十多年,Penguin一直在使用羅羅動(dòng)力系統(tǒng)的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)


羅羅動(dòng)力系統(tǒng)向Penguin公司提供mtu發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史已超過(guò)十年。最近在2023年春季,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)收到一份訂單,將為Penguin公司新造的兩艘消防和救援船提供6臺(tái)16缸mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī),這兩艘船是為新加坡民防部隊(duì)的海事部門建造的。對(duì)兩艘阿布扎比RoPax渡輪來(lái)說(shuō),之所以選擇mtu發(fā)動(dòng)機(jī),是看重其堅(jiān)固耐用性和燃油效率。4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在環(huán)境溫度升高的情況下以高功率連續(xù)運(yùn)行,而不會(huì)損失功率。


Penguin International Limite董事總經(jīng)理James Tham:“過(guò)去十年間,我們?nèi)找嬲J(rèn)可羅羅動(dòng)力系統(tǒng)及其mtu解決方案,并將其視為提供關(guān)鍵高速船舶動(dòng)力的優(yōu)選合作伙伴。無(wú)論面臨順境還是逆境,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)都是可靠的合作伙伴。他們?yōu)槲覀兠總€(gè)項(xiàng)目都提供了卓越的客戶體驗(yàn)?!?/p>


位列榜首:全球范圍內(nèi)約850艘快速渡輪搭載mtu發(fā)動(dòng)機(jī)


全球約有850艘快速渡輪采用羅羅動(dòng)力系統(tǒng)的mtu推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行。沒(méi)有任何其它一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌被數(shù)量如此之多的快速渡輪所采用。mtu 4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及mtu排氣后處理系統(tǒng)已通過(guò)EPA Tier 4和IMO III排放法規(guī)認(rèn)證,如今還獲得批準(zhǔn)使用氫化植物油(HVO)等可持續(xù)燃料運(yùn)行。


羅羅動(dòng)力系統(tǒng)全球海事應(yīng)用副總裁Denise Kurtulus:“我們了解渡輪運(yùn)營(yíng)商需要什么,并為此持續(xù)努力,進(jìn)一步拓展我們解決方案的涵蓋范疇。同時(shí),我們的發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率密度,油耗低、生命周期成本低,非??煽?、效率高,而這些特點(diǎn)正是快速渡輪、雙頭渡輪和雙體船運(yùn)營(yíng)商選擇mtu推進(jìn)系統(tǒng)的原因?!?/p>


Penguin Shipyard已交付了200多艘鋁制船舶


Penguin International Limited是一家位于新加坡的上市公司,通過(guò)一系列全資、一體化的子公司設(shè)計(jì)、建造、擁有和運(yùn)營(yíng)高速鋁制船舶。Penguin Shipyard International Pte Ltd作為Penguin International Limited的子公司,在新加坡經(jīng)營(yíng)一個(gè)30,000平方米的造船廠并在印度尼西亞巴淡島經(jīng)營(yíng)一個(gè)50,000平方米的造船廠。自1995年以來(lái),該公司已向世界各地的船舶擁有者交付了200多艘鋁制工作船、巡邏船和客輪。


 
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