abb電機與發(fā)電機

康士伯遠程控制系統(tǒng)助老齡VLCC綠色航行

   2016-09-20 船海裝備網(wǎng)2930
核心提示:  康斯伯海事近日在一艘VLCC計劃??科陂g,對該船已經(jīng)運作了21年的主機遠程控制系統(tǒng)進行廣泛改裝,原來由日本造船廠安裝的主機

  康斯伯海事近日在一艘VLCC計劃停靠期間,對該船已經(jīng)運作了21年的主機遠程控制系統(tǒng)進行廣泛改裝,原來由日本造船廠安裝的主機遠程控制系統(tǒng)已被更換為最新的康士伯AutoChief 600系統(tǒng)。
  據(jù)悉,改裝是在該船按計劃進入干船塢期間進行的。在日本的一家造船廠,康士伯對船上的原始主機和遠程控制系統(tǒng)進行了重新調試,并安裝了最新的康士伯AutoChief 600系統(tǒng)。
  這種先進的AutoChief 600系統(tǒng)安裝在船上的橋樓區(qū),僅一臺操作臺就能控制推進系統(tǒng),設計用于管理主機運行所需的所有控制、安全和報警功能。該系統(tǒng)基于一種模塊化概念,是目前市場上最靈活、最簡便操作的推進控制系統(tǒng)。這種靈活的模塊化設計使AutoChief 600適合用于對老齡遠程控制系統(tǒng)進行改裝,能優(yōu)化發(fā)動機效率,減少對環(huán)境的影響,包括一種獨一無二的“GoGreen”模塊。AutoChief 600系統(tǒng)能與船舶能源管理系統(tǒng)和導航系統(tǒng)相集成,從而根據(jù)最佳實踐操作自動優(yōu)化主機,實現(xiàn)優(yōu)化燃料消耗。
  據(jù)介紹,康士伯公司于1967年安裝了首套AutoChief系統(tǒng),近50年來,該公司已向全球商船船隊交付了超過1萬套系統(tǒng),能改裝至大多數(shù)低速、兩沖程發(fā)動機,通過安裝AutoChief 600系統(tǒng),那些使用過時系統(tǒng)的船可以更加安全、高效地操作主機。
 
標簽: 康士伯
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行