近日,武漢理工船舶股份有限公司成功中標(biāo)十堰市應(yīng)急救援打撈船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目,該船是國(guó)內(nèi)首艘采用新能源的應(yīng)急起重打撈工程船,該船的研發(fā)將為新能源在國(guó)內(nèi)工程船舶領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應(yīng)用提供示范效應(yīng)。
該船總長(zhǎng)40米,型寬13.5米,型深3.5米，采用3870kWh磷酸鐵鋰電池和2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組供電作為全船的動(dòng)力源，是集應(yīng)急救援、打撈、應(yīng)急抽水、水下堵漏、起重、消防滅火和對(duì)其他船舶的拖帶功能于一體的多功能、高效的新能源船舶。該船建成后將用于丹江口水庫(kù)的應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援消防及起重打撈等方面，確保該水庫(kù)水環(huán)境安全，提高十堰市應(yīng)急管理水上應(yīng)急救援裝備整體水平，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
武漢理工船舶股份有限公司一直致力于新能源船舶的設(shè)計(jì)和研發(fā)，所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長(zhǎng)途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類(lèi)主流船型，未來(lái)還將繼續(xù)加大創(chuàng)新和研發(fā)力度，為各種應(yīng)用場(chǎng)景下船舶綠色化發(fā)展提供定制化的解決思路，助推國(guó)家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達(dá)成。
