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康士伯海事將為新拖輪提供設(shè)計(jì)和技術(shù),幫助保護(hù)蘇伊士運(yùn)河

   2023-07-18 船海裝備網(wǎng)3450
核心提示:Alexandria造船廠作為建造總承包商,將代表蘇伊士運(yùn)河管理局,為其建造兩艘強(qiáng)大的打撈拖輪??凳坎J聦榇隧?xiàng)目提供UT722 CDT

Alexandria造船廠作為建造總承包商,將代表蘇伊士運(yùn)河管理局,為其建造兩艘強(qiáng)大的打撈拖輪??凳坎J聦榇隧?xiàng)目提供UT722 CDT整船設(shè)計(jì)及設(shè)備包。

UT 722拖輪設(shè)計(jì)全長71.6米,系柱拉力約200噸,自持力長達(dá)35天。


埃及Alexandria造船廠與康士伯海事合作,成功競標(biāo)了蘇伊士運(yùn)河管理局的這份重要合同??凳坎峁┘夹g(shù)支持,包括船舶設(shè)計(jì),主要設(shè)備交付,維護(hù)系統(tǒng)和船員培訓(xùn)。Alexandria造船廠是建造和交付新拖船的主要承包商,這些拖輪將于2025年和2026年完工交付。


“蘇伊士運(yùn)河管理局對這些拖輪的招標(biāo)過程已經(jīng)進(jìn)行了很長時(shí)間。眾多設(shè)計(jì)師、供應(yīng)商和造船廠參與了這場國際競爭。目前,每天約有70艘船只過境,占全球貿(mào)易量的約12%,管理局認(rèn)識到需要提高運(yùn)河的打撈能力。"康士伯海事銷售和合同副總裁J?rn Heltne說,“我們提供的設(shè)備和系統(tǒng)將確保這些拖輪能夠進(jìn)行值得信賴和精確的操控,以及保持蘇伊士運(yùn)河暢通所需的能力?!?/p>


康士伯為每艘拖輪提供的集成設(shè)備包括:康士伯Promas推進(jìn)系統(tǒng),雙進(jìn)單出減速齒輪箱,艏艉側(cè)推,推進(jìn)控制系統(tǒng),Joystick,集成橋樓控制系統(tǒng),電力電氣系統(tǒng),包括配電箱,動力定位,被動減搖系統(tǒng),甲板機(jī)械和K-Fleet維護(hù)軟件系統(tǒng)。


“這些新的拖輪將為國際航運(yùn)公司確保運(yùn)河運(yùn)輸?shù)目煽啃?。我們期待與康士伯海事合作建造世界上最重要的拖輪!”Alexandria造船廠董事長Hossam El-Din Ezzat Kotb說。該船廠是非洲和中東最大的造船廠之一,擁有建造包括拖輪在內(nèi)的所有船舶類型的能力。


康士伯海事總裁Lisa Edvardsen Haugan女士表示:“我們很自豪地看到康士伯海事的尖端設(shè)計(jì)和世界領(lǐng)先的技術(shù)在這份享有盛譽(yù)的合同中被選用。這證明了我們對創(chuàng)新、可靠性和性能表現(xiàn)的堅(jiān)定承諾。我對于我們的團(tuán)隊(duì)和Alexandria造船廠贏得了這份至關(guān)重要的合同表示衷心的祝賀。”


 
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