
今年年初中船澄西接到該航運公司的詢價,公司上下高度重視,從船東公司的改裝需求來看,任務量大、時間緊、設計要求高,對中船澄西來說都是一個不小的挑戰(zhàn)。但是中船澄西憑借多年的自卸船修造經(jīng)驗,專業(yè)的修理技術和細致的報價都贏得了船東的青睞,最終將該船交由中船澄西修理改裝。
據(jù)悉,該艘大工程量自卸船計劃于下半年11月來司改裝,主要改裝工程包括自卸系統(tǒng)的新增卸貨機、卸貨系統(tǒng)設備升級改造、更換新形式的大艙卸貨門、涉及自卸系統(tǒng)的電力驅動、監(jiān)控系統(tǒng)的升級改造等;船舶系統(tǒng)升級再造方面如升級壓載和掃艙系統(tǒng)、新裝2臺大容量壓載泵、新增4臺絞車、空氣過濾系統(tǒng)等大量的系統(tǒng)升級改造工程;還有常規(guī)塢修、新制結構件400噸、新增艏側推以及舵機、舵葉、舵桿換新等多項大工程。
值得一提的是,該船所有涉及升級改造工程均由中船澄西自行負責設計,有利于進一步夯實和提升公司自卸船改裝設計能力。該船成功改裝后將運用于澳大利亞沿海海域的礦產(chǎn)轉運,大大提升從運輸?shù)睫D運的能力,同時將實現(xiàn)卸貨效率提升50%以上,較好地為船東公司提供更為便捷、高效的服務。
中船澄西從2002年開始從事自卸船的修理改裝、建造,有著較為系統(tǒng)、全面的自卸船修造技術、能力和經(jīng)驗。公司努力開拓修船新市場的情況下,牢牢抓住自卸船改裝市場,深耕“自卸船改裝”領域10余載,建造和改裝過螺桿提升式、料斗提升式、大艙重力輸送帶式及甲板吊機輸送帶式等自卸船達17艘以上。