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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建6.36萬噸散貨船“XIN XIANG SEA”輪命名交付

   2023-07-01 船海裝備網(wǎng)2650
核心提示:2023年6月30日上午10時(shí)18分,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的第二艘6.36萬噸散貨船“XIN XIANG SEA”輪舉行命

2023年6月30日上午10時(shí)18分,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的第二艘6.36萬噸散貨船“XIN XIANG SEA”輪舉行命名交付儀式。

嘉吉海運(yùn)執(zhí)行董事林殷因,交銀金租航運(yùn)租賃部船舶管理二級(jí)部總經(jīng)理梁海峰,永順船務(wù)有限公司董事長(zhǎng)李明軍,寧波海洲船務(wù)有限公司董事長(zhǎng)殷祖安,諾登輪船上海代表處總經(jīng)理兼首席代表陳笑笛,HOWE ROBINSON董事牛鋒,Synergy全球業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)VIRAJ先生,勞氏船級(jí)社大中華區(qū)副總裁王谷正,利比里亞船旗國(guó)香港公司副總經(jīng)理傅俊杰,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工經(jīng)營(yíng)中心造船部經(jīng)理助理鳳潔,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理周建華等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席命名交付儀式,一同見證這一重要時(shí)刻。


"XIN XIANG SEA"輪船長(zhǎng)199.9米,寬32.26米,型深18.85米,結(jié)構(gòu)吃水13.5米,該輪是交銀金租8艘6.36萬噸系列散貨船的第二艘新造船。


交付前,永順船務(wù)特發(fā)來感謝信,對(duì)“XIN XIANG SEA”輪成功交付表示祝賀,對(duì)全體項(xiàng)目組在船舶建造期間的辛勤付出和不懈努力表示感謝,在整個(gè)建造期間,船東公司深刻感受到舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“以人為本、同舟共濟(jì)”的企業(yè)精神和“務(wù)實(shí)、高效、協(xié)調(diào)、融合”的工作風(fēng)貌,對(duì)船舶建造質(zhì)量和效率更是贊許有加。

作為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工重點(diǎn)打造的精品項(xiàng)目,在建造期間,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工以“打造精品工程、品牌示范工程”為目標(biāo),從工期管理、效率提升、工法改善、質(zhì)量控制等方面持續(xù)深化,聚焦黨建領(lǐng)航,突出價(jià)值創(chuàng)造,推動(dòng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建造效率的顯著提升。


該船上水前完成發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn),主機(jī)外串等,完整性進(jìn)一步提高。船臺(tái)周期較首制船縮短8天,水下周期53天,比首制船縮短21天,工時(shí)消耗率較首制降低4%左右。


試航完整性進(jìn)一步提升,試航周期較首制船縮短2天,試航意見較首制造船減少100多條,首次實(shí)現(xiàn)試航后15天內(nèi)交付。


該輪的提前交付,進(jìn)一步深化了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與交銀金租的合作友誼,持續(xù)鞏固了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在6.36萬噸散貨船系列化、品牌化的建造優(yōu)勢(shì)地位,為后續(xù)20余艘系列船建造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),以優(yōu)異的業(yè)績(jī)向中國(guó)共產(chǎn)黨成立102周年獻(xiàn)禮。


 
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