6月19日，中國鐵建大橋工程局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵建大橋局”）與中國船舶集團第七〇八研究所在天津正式簽署了1000噸全回轉起重船設計合同。中國鐵建大橋局總經理周冠南、第七〇八研究所黨委書記王征出席簽約儀式。中國鐵建大橋局副總經理張立青、第七〇八研究所副所長朱建璋代表雙方簽約。簽約前，雙方就進一步深化務實合作進行了深入交流，并達成了共識。
1000噸全回轉起重船為一艘鋼質、全焊接的非自航起重船，近海航區(qū)，且滿足B級冰區(qū)航行。本船設流線型船體，雙層底，舭龍骨，艏部設生活樓，中部為貫通作業(yè)甲板，船尾設置一臺全回轉變幅式起重機，全回轉起重能力為1000噸 40米。本船為全電力驅動，艉部設置全回轉舵槳裝置，艏部設置側推裝置，配置DP1級動力定位系統(tǒng)，入CCS船級社，掛中國旗。本船建成后可用于鋼箱梁吊裝、混凝土箱梁吊裝、鋼圍堰安裝等橋梁預制結構件安裝作業(yè)、鋼管樁插打等橋梁施工作業(yè)以及其他大型海上結構物安裝作業(yè)。
周冠南總經理對王征書記一行表示熱烈歡迎，對第七〇八研究所中標1000噸全回轉起重船設計任務表示祝賀，對第七〇八研究所支持、參與中國鐵建大橋局橋梁品牌建設表示衷心感謝。周冠南總經理簡要介紹了中國鐵建大橋局的歷史沿革、發(fā)展成就、產業(yè)體系、科研創(chuàng)新等情況。他表示，此次雙方合作的1000噸全回轉起重船，是雙方前期良好合作基礎的延續(xù)。第七〇八研究所在艦船及海洋工程研發(fā)設計領域一直走在中國船舶工業(yè)前列，希望雙方以此次簽約為契機，共同開創(chuàng)產業(yè)發(fā)展新格局、拓展發(fā)展新空間、培育發(fā)展新動能、助力經濟社會發(fā)展，在新材料研發(fā)、水上作業(yè)裝備設計方面開展深入合作。
王征書記首先對中國鐵建大橋局長期以來對第七〇八研究所的信任與支持表示感謝，并介紹了第七〇八研究所的發(fā)展歷程、發(fā)展定位、業(yè)務板塊等情況。他指出，中國鐵建大橋局從戰(zhàn)火的硝煙中走來，始終胸懷“國之大者”，是一流“鐵軍”，為中國橋梁事業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻，而第七〇八研究所是國家海洋裝備領域的一支重要科技力量，期待著為一流“鐵軍”打造一流裝備。雙方作為合作共同體、交往共同體、實干創(chuàng)新共同體，理念契合、文化相通，希望在“鐵建大橋起1”號2200噸起重船友好合作的基礎上，為中國鐵建大橋局研發(fā)設計更多優(yōu)質的“大國重器”，為中國鐵建大橋局一體化產業(yè)體系構建貢獻八所力量，實現(xiàn)合作共贏。
簽約儀式后，在中國鐵建大橋局船舶分公司，與會人員共同出席了“鐵建大橋起1”號2200噸起重船模型贈送儀式?！拌F建大橋起1”號2200噸起重船由第七〇八研究所研發(fā)設計，是中國鐵建大橋局的第一艘船舶裝備?！拌F建大橋起1”號自投入使用以來不負眾望，圓滿完成了主鋼梁的吊裝任務，為澳氹四橋建設做出了突出貢獻。
