康士伯海事已與挪威船舶運營商Olympic公司簽訂了約6400萬挪威克朗的合同，為兩艘新的風電安裝運維船（CSOV）配備創(chuàng)新技術系統(tǒng)。
各兩臺康士伯US 205 PM L FP L-型驅(qū)動全回轉(zhuǎn)永磁推進器將被安裝于TWIN X-STERN雙頭混合動力船的船艏和船尾。幾十年來，康士伯US系列推進器成為了行業(yè)的標準，是公司有史以來最暢銷的推進產(chǎn)品之一。該系列不斷發(fā)展和升級，最近推出的永磁系列由于其垂直定向的永磁電機直接安裝在推進器上方，因此可以顯著節(jié)省能耗。
康士伯的集成技術解決方案將成為決定船舶運營效率不可或缺的一部分。該系統(tǒng)包括動力定位，導航，推進器控制和信息管理系統(tǒng)，所有這些將通過內(nèi)置功能來提高船舶效率和安全性。
該解決方案的核心是康士伯的集成船舶控制系統(tǒng)。它集成了動力定位系統(tǒng)（K-Pos），推進器控制系統(tǒng)（K-Thrust）和集成導航系統(tǒng)（K-Bridge）。這些控制系統(tǒng)直接在船舶的集成工作站（K-Master）控制臺上操作。
這些船只將由總部位于挪威的Olympic公司擁有和運營，該公司自1996年以來一直運營著服務于水下作業(yè)和可再生能源市場的專業(yè)船隊。該項目標志著挪威海事集群發(fā)展的一個重要里程碑。Olympic，Ulstein Design&Solutions AS，Ulstein Verft和康士伯聯(lián)合為船舶提供了挪威獨特的、世界領先的專業(yè)知識和能力。
“康士伯非常榮幸能夠利用這些船舶為海上風電行業(yè)發(fā)揮重要的作用，”康士伯海事全球銷售&市場執(zhí)行副總裁B?rd Bj?rl?w說?！斑@艘船的設計非常適用于康士伯海事的集成解決方案。四個相同的US系列推進器結合我們先進的風場動力定位功能，可高速操控船舶的前后移動，從而減少風機之間運輸所需的時間和能耗。
“我們很高興能夠繼續(xù)與康士伯海事合作，”O(jiān)lympic首席技術官Runar Stave說?！拔覀儞碛信c康士伯一起創(chuàng)新的傳統(tǒng)，這些船只是新一代安裝運維船的代表。世界領先的船廠把我們豐富的海上風電經(jīng)驗，頂級的船舶設計和世界一流的設備結合在一起，體現(xiàn)了挪威獨特的海事集群的合作成果?！?/p>
