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長江首艘改造的LNG雙燃料滾裝船“民生號”順利交付

   2022-06-29 船海裝備網(wǎng)4290
核心提示:2022年6月21日,長江首艘進(jìn)行液化天然氣(LNG)雙燃料動力改造的商品汽車滾裝船“民生號”輪完成檢驗(yàn)并交付使用。該輪隸屬于民生

2022年6月21日,長江首艘進(jìn)行液化天然氣(LNG)雙燃料動力改造的商品汽車滾裝船“民生號”輪完成檢驗(yàn)并交付使用。該輪隸屬于民生輪船股份有限公司,由中國船級社(CCS)執(zhí)行審圖和改造檢驗(yàn)。



“民生號”輪總長110.00米,型寬17.80米,型深4.80米,滿載吃水3.12米,總噸8932,最大載車916輛,主機(jī)采用兩臺LNG雙燃料發(fā)動機(jī),額定功率882千瓦。該輪改造首次采用閉式循環(huán)水加熱的液化天然氣(LNG)供氣系統(tǒng),屬于LNG雙燃料動力系統(tǒng)的新技術(shù)。


在改造過程中,船東、船廠對于LNG設(shè)備安裝、調(diào)試遇到了較多困難,特別是在供氣過程中出現(xiàn)LNG氣化熱量不足,導(dǎo)致系統(tǒng)自動切換到燃油模式的技術(shù)難題。CCS重慶分社發(fā)揮多年積累的技術(shù)優(yōu)勢,審圖部門、產(chǎn)品部門和現(xiàn)場檢驗(yàn)上下聯(lián)動,主動響應(yīng)客戶需求,在安裝調(diào)試階段,分社驗(yàn)船師、LNG產(chǎn)品專家到廠交流指導(dǎo),成功幫助船東船廠攻克LNG供氣過程中出現(xiàn)供氣量溫度過低的技術(shù)難題;同時(shí),在LNG雙燃料動力改造采用閉式循環(huán)水加熱技術(shù)的應(yīng)用方面提供了寶貴的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),為該輪安全交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了船東、船廠各方的高度認(rèn)可。


“民生號”的成功交付使用,是CCS在LNG雙燃料動力船舶技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用的又一次成功案列。CCS秉承“安全、環(huán)保,為客戶和社會創(chuàng)造價(jià)值”的理念,不斷將LNG燃料新技術(shù)夯實(shí)打牢,為客戶在LNG動力技術(shù)上提供審圖、產(chǎn)品、船舶檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分發(fā)揮好船檢“主力軍”和“國家隊(duì)”的作用,堅(jiān)定不移地推動清潔能源的高效利用,為守護(hù)“綠水青山”履行著自己的責(zé)任和承諾。


 
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