近日，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工利用7天圓滿完成交通部南海救助局“南海救113”輪修理工程，在黃埔廠區(qū)順利開(kāi)航。
修理前，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工利用該輪難得的任務(wù)間隙，在靠泊碼頭時(shí)提前勘驗(yàn)工程，充分了解和掌握該輪進(jìn)塢特別要求以及修理重點(diǎn)要求，并進(jìn)行了前期專項(xiàng)布置，初步確定修期18天。
進(jìn)廠后，船東對(duì)原計(jì)劃的修理方案提出僅有10天修期的迫切需求。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船面臨極大的挑戰(zhàn)。在與機(jī)務(wù)以及船長(zhǎng)充分溝通后，總管小組決定全力以赴按新計(jì)劃為客戶完成修理。
為盡快縮短修理，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工統(tǒng)一部署，修船事業(yè)部安排提前進(jìn)塢，調(diào)整泊位資源；總管小組和修理車間協(xié)調(diào)生產(chǎn)資源，協(xié)同推進(jìn)各區(qū)域的修理工程。
經(jīng)過(guò)7天車輪通宵作業(yè)，比縮短修期后再提前3天，“南海救113”完工開(kāi)航。該項(xiàng)目圓滿完工，為廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工后續(xù)與南海救助局進(jìn)一步合作奠定良好的開(kāi)局。
