近日，國際集裝箱航運(yùn)巨頭地中海公司與新時(shí)代造船簽訂10艘8100TEU和10艘11400TEULNG雙燃料動(dòng)力船集裝箱船建造合同，成為該企業(yè)有史以來的最大一筆訂單。截至目前，企業(yè)在手雙燃料動(dòng)力船51艘，計(jì)757.3萬載重噸，成為國內(nèi)雙燃料動(dòng)力船接單量最多的企業(yè)。
今年以來，新時(shí)代造船堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)運(yùn)營兩手抓、齊落實(shí)，全力以赴保生產(chǎn)、爭訂單、拓市場。目前新時(shí)代造船在手訂單94艘，計(jì)1156萬載重噸，生產(chǎn)計(jì)劃排至2026年。今年企業(yè)計(jì)劃完工交付船舶21艘，計(jì)319萬載重噸，已完工交付船舶9艘。面對外部環(huán)境的不確定性，新時(shí)代造船強(qiáng)化計(jì)劃管控，合理調(diào)配資源，落實(shí)精細(xì)管理，確保按時(shí)完成一個(gè)個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)。
下一步，新時(shí)代造船將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國際市場需求，以高技術(shù)船舶和雙燃料動(dòng)力船為主攻方向，加強(qiáng)技術(shù)投入人才儲(chǔ)備產(chǎn)品開發(fā)，以更大力度推進(jìn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，以更多高技術(shù)含量、高附加值新產(chǎn)品搶占國際競爭制高點(diǎn)，為江蘇“造船強(qiáng)省”建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。
