康士伯海事公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司簽署了一份價(jià)值約2800萬(wàn)歐元的新技術(shù)合同，用于建造一艘F級(jí)基礎(chǔ)安裝船。該船將比之前的船只具有更大的起重能力，并將于2025年交付給丹麥服務(wù)提供商Cadeler。
根據(jù)該協(xié)議，康士伯海事將為此F級(jí)自升式平臺(tái)提供全面的技術(shù)包，該自升式平臺(tái)每次往返可運(yùn)輸6個(gè)超大型單樁(每個(gè)重達(dá)2300-2600噸)，大大提高了現(xiàn)有船舶的效率。該F級(jí)船舶還具有獨(dú)特的可轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)，通過(guò)簡(jiǎn)單的改裝，其角色將可以從基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)換為風(fēng)機(jī)安裝船。
這是康士伯海事簽署的第三個(gè)Cadeler安裝船合同?？凳坎Ｊ碌募山鉀Q方案對(duì)于所有三條船的交付和運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要，這些船舶將注定要成為最大類(lèi)型及能力，運(yùn)輸和安裝多組新一代風(fēng)機(jī)及其基礎(chǔ)的船型。這些經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的解決方案結(jié)合了康士伯海事優(yōu)化的推進(jìn)系統(tǒng)、電力包和動(dòng)力定位功能，以保證在所有條件下的可操作性，并包括多個(gè)數(shù)字化工具，用于提高可持續(xù)性和可靠性。
Cadeler首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup表示:“我們的船舶設(shè)計(jì)能夠滿足當(dāng)前和未來(lái)海工行業(yè)的需求。因此，隨著世界需要更高效的海上風(fēng)電場(chǎng)來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，這就需要更大的風(fēng)機(jī)和更大型、更高效的船只來(lái)安裝它們?？凳坎膭?chuàng)新技術(shù)解決方案是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵?！?/p>
康士伯海事總裁Egil Haugsdal補(bǔ)充說(shuō):“這是一款非常智能的船舶，在快速發(fā)展的海上風(fēng)電市場(chǎng)有著非常光明的未來(lái)。我們?yōu)轱L(fēng)機(jī)安裝船和新簽訂的基礎(chǔ)安裝船而設(shè)計(jì)的定制解決方案表明，我們?cè)谥铝τ诳沙掷m(xù)海上作業(yè)方面投入了大量的工作和努力?！?/p>
Cadeler目前正在討論北海的超大型單樁基礎(chǔ)安裝船合同，該合同將依照這艘最先進(jìn)的F級(jí)船為基礎(chǔ)建造。
