abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

中遠(yuǎn)船務(wù)和外高橋爭(zhēng)奪8艘成品油船訂單

   2016-06-27 國(guó)際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4790
核心提示:  據(jù)悉,中遠(yuǎn)船務(wù)和外高橋造船正在競(jìng)爭(zhēng)Zodiac Maritime的8艘LR2型成品油船訂單?! ?jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,Zodiac Maritime日前正在尋

  據(jù)悉,中遠(yuǎn)船務(wù)和外高橋造船正在競(jìng)爭(zhēng)Zodiac Maritime的8艘LR2型成品油船訂單。
  據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,Zodiac Maritime日前正在尋求下單訂造多達(dá)8艘LR2型成品油船,該公司近期與中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)的談判可能意味著該公司將在中遠(yuǎn)船務(wù)訂造這一系列LR2成品油船。
  據(jù)了解,Zodiac和中遠(yuǎn)船務(wù)曾經(jīng)在多個(gè)修造船項(xiàng)目上有過(guò)合作。這批新船訂單也將使得雙方合作關(guān)系延伸到修船領(lǐng)域。盡管該公司尚未透露具體船型造價(jià),但克拉克森研究服務(wù)公司透露,LR2成品油船造價(jià)為5200萬(wàn)美元??死松Q,在中國(guó)船廠訂船意味著新船造價(jià)存在一定折扣,這將使得每艘船的造價(jià)成本大幅減少。
  如果Zodiac的談判最終落實(shí),那么這將成為中遠(yuǎn)船務(wù)今年簽訂的第2筆新船訂單。今年4月,希臘船東Aegean Shipping Management曾在中遠(yuǎn)船務(wù)訂造2+2艘阿芙拉型油船,2018年交付??死松瓟?shù)據(jù)顯示,全球船廠阿芙拉型油船手持訂單量為109艘,其中包括62艘LR2船,總運(yùn)力為690萬(wàn)載重噸。
  另?yè)?jù)消息稱,外高橋造船有可能將以每艘船4400萬(wàn)美元的價(jià)格接獲這批訂單,而韓國(guó)船廠的報(bào)價(jià)則在5000萬(wàn)美元以上。
  據(jù)了解,Zodiac船隊(duì)規(guī)模超過(guò)130艘船舶,涵蓋油船、散貨船、集裝箱船、汽車運(yùn)輸船和氣體運(yùn)輸船。其油船船型涵蓋原油船、化學(xué)品船和成品油船,擁有17艘蘇伊士型油船和阿芙拉型油船,9艘成品油船(包括1艘LR2成品油船)和9艘化學(xué)品船,平均船齡為6年。VesselsValue近日表示,Zodiac的油船船隊(duì)總資產(chǎn)價(jià)值為9.14億美元。
  有觀點(diǎn)稱,目前成品油船需求比過(guò)去任何時(shí)候都強(qiáng)。分析認(rèn)為,過(guò)去兩年,自2008年以來(lái),新興石油生產(chǎn)國(guó)不同的盈虧平衡和市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪加劇了石油價(jià)格震蕩下行,并導(dǎo)致煉油廠利用率急劇上升,無(wú)論是成品油儲(chǔ)存和供給方面都支撐著成品油船需求顯著上升。然而,成品油船需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了石油價(jià)格,市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)基本面開始發(fā)揮作用,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)持續(xù)推動(dòng)成品油海運(yùn)需求。
 
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行