招商工業(yè)再獲挪威Integrated Wind Solutions AS（IWS）兩艘風電場調(diào)試、服務(wù)和運營船（CSOV）訂單，總價值9600萬歐元（約合人民幣6.72億元）。
3月21日，IWS宣布通過其子公司IWS Fleet AS，與招商工業(yè)簽訂了2艘具備“步行工作（walk-to-work）”能力的風電運維船，新船將在2024年下半年交付，每艘造價為4800萬美元。
IWS最初于2021年3月在招商工業(yè)訂造了2+4艘Skywalker級風電運維船，其中前兩艘計劃在2023年一季度和二季度交付。在最新2艘備選訂單生效后，IWS還有2艘備選船舶待生效，交付時間在2024年下半年。
據(jù)了解，該型船長90米，寬19.6米，設(shè)計航速13節(jié)，可為120人提供轉(zhuǎn)運和30天以上的海上生活及作業(yè)支持。這是專門為海上風電場“步行工作（walk-to-work）”要求所建造的高規(guī)格船舶，采用創(chuàng)新設(shè)計，擁有靈活的任務(wù)設(shè)備，可以在安裝、調(diào)試和運行/維護階段處理海上風電場所需的各種任務(wù)。
新船采用柴電電力推進和直流母排配電系統(tǒng)，靠泊及操縱性能優(yōu)異，可實現(xiàn)風場設(shè)備及備件的高效存儲和運輸；該船另配備直升機甲板、工作艇（子船）及艉部CTV接駁平臺，人員運輸及調(diào)配效率極高；同時本船配備DP2動力定位系統(tǒng)及3D波浪補償傳送舷梯及3D波浪補償主吊，可實現(xiàn)嚴苛海況下的人員轉(zhuǎn)運及風場維護作業(yè)，安全性能及工作效率遠高于同類船舶。
該系列船將成為業(yè)界首批具有零排放作業(yè)能力的船舶，由康士伯海事公司設(shè)計。具備插入式混合動力電池解決方案，使用增壓、太陽能電池和電池進行全電動操作，可以在零排放情況下運用長達6小時。未來，這些船舶可以以有競爭力的成本轉(zhuǎn)換為零排放船舶，使用直接從海上風電場充電的電池運營，兼容生物燃料的內(nèi)燃機，能夠利用氨基燃料（燃料電池、氨氣和甲醇）。
由于采用了先進技術(shù)，該型船的燃料消耗比目前正在建造的同類型風險運維船要低20%，每艘船每年能夠減少超過1300噸二氧化碳當量的排放量。同時，新船也將是行業(yè)內(nèi)首批具備“DNV SILENT”符號的船舶，其重點是盡量減少對水下海洋生物的影響。
其中，首制船“IWS Skywalker”號在今年1月開工，交付后將于2023年夏季開始執(zhí)行與Dogger Bank風電場的作業(yè)合同。這是全球最大的海上風電場，位于英國北海，計劃在2023年至2025年間投產(chǎn)。
據(jù)了解，IWS是挪威船東Awilco的子公司。成立于1939年的Awilco專注于航運和海工資產(chǎn)的投資運營，擁有豐富的海工和航運業(yè)經(jīng)驗。
