據(jù)韓媒消息，韓國(guó)三大造船企業(yè)簽訂的Arctic LNG 2項(xiàng)目中的新船訂單大多采用的是“尾重式（Heavy-Tail）”付款方式，因此能否及時(shí)回收造船款項(xiàng)存在很大的不確定性和極大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。隨著俄羅斯與烏克蘭沖突的升級(jí)，西方國(guó)家對(duì)俄實(shí)施金融制裁，俄羅斯北極LNG項(xiàng)目Arctic LNG 2中斷的可能性正在增大，該項(xiàng)目訂單中近三分之二的尾款或難以收回，這份超100億美元的訂單已經(jīng)成為韓國(guó)造船業(yè)的“燙手山芋”。
