2月10日，泰州三福船舶交付了為德國(guó)多用途船船東dship Carriers建造的第四艘F-500系列多用途船“Charlie”號(hào)。
這是dship在三福船舶訂造的系列4艘F-500 Eco Trader型多用途船中的最后一艘。隨著新船的交付，dship能夠進(jìn)一步提高其在多用途重吊船市場(chǎng)的實(shí)力，特別是在當(dāng)前運(yùn)力緊張的情況下。
“Charlie”號(hào)于2021年3月下水，配備了兩臺(tái)利勃海爾起重機(jī)，每臺(tái)起重能力為250噸，船舶載重量為12385噸。該船安裝了利用節(jié)能技術(shù)的貝克爾Mewis導(dǎo)管（Becker Mewis Duct）和貝克爾舵（Becker Rudder），dship希望這艘船能夠提供更環(huán)保的航運(yùn)解決方案，降低燃料需求。
dship Carriers介紹稱，為了促進(jìn)全球脫碳，dship于2018年在三福船舶下單訂造了4艘F-500型船，作為其船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。
F-500屬于新一代經(jīng)濟(jì)型多用途船，是為了降低燃油消耗和增加運(yùn)輸靈活性而專門開發(fā)的船型。該系列船的總起重能力為500公噸，能夠處理超重超長(zhǎng)的項(xiàng)目貨物。船上的第二個(gè)貨艙長(zhǎng)度超過(guò)75米，可以在艙內(nèi)裝載超長(zhǎng)貨物。
除了“Charlie”號(hào)之外，該系列前兩艘船船“Mick”號(hào)、“Keith”號(hào)均在2019年交付，第三艘“Ronnie”在2021年4月交付。該型船總長(zhǎng)147.00米，垂線間長(zhǎng)140.00米，型深11.55米，設(shè)計(jì)吃水7.5米，航速15節(jié)，入級(jí)DNV。
