2月17日，新大洋造船為福建石獅鼎盛船務建造的75000載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船順利交付，該船被命名為“鼎鑫112”。由于疫情影響，該船采用“云交付”的方式簽署交船文件。
當天交付的75000載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船是新大洋造船為石獅鼎盛船務建造的3艘同型船的第2艘，首制船已于去年12月17日交付船東，并得到船東的褒揚，特地發(fā)來感謝信稱贊產(chǎn)品的質(zhì)量，感謝相關(guān)部門和人員辛勤的付出。
該船也是新大洋造船今年交付的第2艘，同時也是虎年春節(jié)后交付的第1艘船。年后開工以來，新大洋全體員工鉚足勁以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的精神面貌投入生產(chǎn)，為全面完成年度交船任務開好頭、起好步。
75000載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船是目前我國沿海南北航線裝載量最大的船型之一，總長209.9米，型寬36米，型深18米，設(shè)計吃水11.3米，結(jié)構(gòu)吃水12.8米。該船是新大洋造船圍繞國內(nèi)市場需求，采用節(jié)能高效槳和消窩鰭設(shè)計，配置高效靈敏的襟翼舵和變頻軸帶發(fā)電機技術(shù)，重點打造的“江海兼用”內(nèi)貿(mào)節(jié)能新船型，將外貿(mào)船先進的環(huán)保、節(jié)能和制造技術(shù)引入內(nèi)貿(mào)船的研發(fā)設(shè)計，大大滿足了內(nèi)貿(mào)船船東需求。
