新加坡船東OM Maritime將在韓國現代重工集團下單訂造最多4艘8000TEU雙燃料集裝箱船，總價值約為4.76億美元。
根據Braemar ACM的消息，OM Maritime已經與現代重工簽署了2+2艘8000TEU雙燃料船的建造意向書，預計每艘船成本約為1.19億美元，將在2024年第一季度至第二季度陸續(xù)交付。
這將成為OM Maritime船隊中最大的船舶，也是該公司首次下單訂船。官網信息顯示，目前該公司旗下船隊運營10艘集裝箱船，運力在2478-6969TEU不等，這些船舶全部為二手船，其中最年輕的是在2009年建造。
OM Maritime董事Subhangshu Dutt證實，該公司正在與現代重工協(xié)商這份訂單，由于采用了LNG動力，新船將比傳統(tǒng)船舶昂貴得多。他解釋稱，選擇訂造LNG動力船是因為“客戶改變了想法，認為2024/2025年度應當重點關注‘綠色’船舶”，另外OM Maritime也相信，雙燃料船將在租船市場上更具有優(yōu)勢。
