近日，總部位于法國的Verifavia Shipping推出了它聲稱的“世界上第一個(gè)實(shí)時(shí)碳強(qiáng)度指標(biāo)(CII)儀表板指示儀，用于確定超過5,000GT船舶的運(yùn)營(yíng)效率和CII評(píng)級(jí)。”
該數(shù)字平臺(tái)可確保記錄船舶評(píng)級(jí)以及持續(xù)指導(dǎo)船舶運(yùn)營(yíng)效率以滿足排放法規(guī)。
儀表板指示儀的主要功能之一是計(jì)算功能，它可以預(yù)測(cè)船舶在單個(gè)航程、時(shí)間段或報(bào)告期內(nèi)的CII評(píng)級(jí)。
該計(jì)算器還為船東提供了路線圖，以了解船舶和特定航次何時(shí)符合CII規(guī)定，并預(yù)測(cè)為滿足合規(guī)性所需的任何改進(jìn)。
碳強(qiáng)度指標(biāo)(CII)是一項(xiàng)基于營(yíng)運(yùn)方法的新措施，支持國際海事組織(IMO)的目標(biāo)，即到2030年將國際航運(yùn)的碳強(qiáng)度與2008年的水平相比降低40%。
CII評(píng)級(jí)方案將適用于所有5000 GT及以上的貨船和游輪，這等同于所有已經(jīng)符合IMO數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)要求的船舶。
使用透明數(shù)據(jù)，儀表板指示儀可以預(yù)測(cè)特定航次的排放量，幫助船東提前計(jì)劃和模擬未來場(chǎng)景，并了解船舶不合規(guī)的地方以及可以做些什么來滿足合規(guī)，Verifavia Shipping首席執(zhí)行官Julien Dufour評(píng)論稱。
