10月26日，4000kW中型海洋救助船（2-5#）設(shè)計(jì)合同簽約儀式在中國船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院順利舉行。交通運(yùn)輸部東海救助局局長陳傳全、副局長章榮軍和上船院院長呂智勇、院黨委書記王麟等出席了簽約儀式。
本次簽約的4000kW中型海洋救助船（2-5#）是繼上船院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“東海救151”輪首制船之后的優(yōu)化定型船。該船型將作為高性能、智能化海洋救助船的代表，用于中低海況下復(fù)雜水域的人命救生和船舶救助，并兼顧高海況下的救助任務(wù)，參與救撈系統(tǒng)動(dòng)態(tài)值班待命工作。
4000kW中型海洋救助船是交通運(yùn)輸部圍繞國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，以建設(shè)國際一流的現(xiàn)代化專業(yè)救助打撈體系為目標(biāo)規(guī)劃建造的重點(diǎn)船型，是新一代海上救助利器。該船型的研發(fā)設(shè)計(jì)將進(jìn)一步完善我國海上救助距離“遠(yuǎn)、中、近”、救助船型“大、中、小”的戰(zhàn)略規(guī)劃布局。
本次簽約體現(xiàn)了交通運(yùn)輸部救助打撈局對(duì)上船院設(shè)計(jì)能力的信任和肯定。上船院將再接再厲，繼續(xù)打造技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)秀、功能強(qiáng)大的智能化海上救助船型，為我國海上救助不斷注入新的力量。
