南通中遠海運船務修理船舶“芙蓉峰”輪是系統(tǒng)內中遠海運散運公司旗下的一艘外貿船，該輪船舶運行狀況良好，各項性能優(yōu)越，船上船員業(yè)務精湛，是中遠海運集團系統(tǒng)內的明星船舶。
該輪此次進入南通中遠海運船務修理內容為十年特檢，船舶主機、輔機、舵機、錨絞機、尾吊等都需要進行常規(guī)保養(yǎng)，合同船期18天。船舶9月2日到達廠錨后，公司嚴格按照防疫管理要求，先行開展全員兩次核酸檢測工作和全船的消殺等，9月4日下午具備登輪條件。當日晚上，項目組便立即與機務首次碰面核對工程單，并依據(jù)修理內容定下基調，要把受疫情影響的幾天在后期修理中追回來，施工周期縮短為15天。
本著修船“短平快”的原則，項目組9月6日便完成所有工程勘驗且制定了詳細的修理計劃。工程沿著兩條主線進行：第一，大艙打砂+塢內工程+出塢調試；第二，機艙設備拆除出艙+尾吊大修+機艙設備進艙安裝+設備調試。沿著這兩條主線，項目組策劃泊位、塢位以及發(fā)電機進出艙計劃等，全力推進項目工程進度。
南通中遠海運船務始終堅持集團“一體化發(fā)展”要求，深化內部協(xié)同，充分發(fā)揮修船技術優(yōu)勢，全力為系統(tǒng)內客戶提供最優(yōu)質服務。在項目組成員的共同努力合作下，94小時完成“芙蓉峰”船舶塢修，15天完成所有修理工程，并于9月22日移錨地順利開航。
